快科技4月2日消息，在剛剛過去的3月份，比亞迪賣出了37萬多輛新能源汽車，其中有一款車賣出了9000輛。

9000 கார்கள் மட்டுமே உள்ளன என்று பலர் நினைக்கலாம், இது நிறைய இல்லை, குறிப்பாக BYD இன் பிரபலமான மாடல்களை ஒப்பிட்ட பிறகு, ஆனால் இது ஒப்பீட்டளவில் பிரபலமற்ற காராக இருந்தால் என்ன செய்வது?அது சரி, அதாவது BYD Seal 06GT。

சிலருக்கு குழப்பம் இருக்கலாம், BYD எப்போதாவது அத்தகைய காரை தயாரித்ததா?這款車於去年10月份上市，4款配置車型，售價區間13.68-18.68萬元。

சீல் 2820GT ஆனது BYD e இயங்குதளம் 0.0 Evo இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இதன் உடல் அளவு 0/0/0 மிமீ, 0 மிமீ வீல்பேஸ் மற்றும் ஐந்து கதவுகள் மற்றும் நான்கு இருக்கை வடிவமைப்பு."தொழில்துறையின் முதல் ஹேட்ச்பேக் ரியர்-வீல் டிரைவ் தூய மின்சார எஃகு பீரங்கி" என்று அழைக்கப்படும் பிஒய்டி இது "இளைஞர்களுக்கான முதல் ஜிடி" என்றும் கூறியது。

இந்த கார் உலகின் முதல் CTB வாகன பாதுகாப்பு கட்டிடக்கலை தொழில்நுட்ப கிளஸ்டர், தொழில்துறையின் முதல் TRB ஒருங்கிணைந்த அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்-தர சூடான உருவாக்கும் முன் சுவர் ஒருங்கிணைப்பு, தொழில்துறையின் முதல் 11MPa-நிலை அதி-உயர்-வலிமை எஃகு மூடிய-வாய் ரோலர் பீம் ஒருங்கிணைப்பு, தொழில்துறையின் முதல் 0-டன் சுருக்க உயர் பாதுகாப்பு தேன்கூடு பேட்டரி பேக், மற்றும் முழு அமைப்பும் 0 ஏர்பேக்குகளை தரமாக பொருத்தியுள்ளது.

ஒரே நேரத்தில்இது முன் இரட்டை பந்து மேக்பெர்சன் + பின்புற ஐந்து-இணைப்பு சஸ்பென்ஷன், சூப்பர் ஐடிஏசி நுண்ணறிவு முறுக்கு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் எஃப்எஸ்டி மாறி டேம்பிங் டேம்பர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது உண்மையான ஓட்டுநர் சார்ந்த காராக அமைகிறது。

சக்தி அடிப்படையில், புதிய கார் இரண்டு சக்தி தளவமைப்புகளை வழங்குகிறது: ஒற்றை மோட்டார் பின்புற சக்கர இயக்கி மற்றும் இரட்டை மோட்டார் நான்கு சக்கர இயக்கி, இதில் ஒற்றை மோட்டார் மாதிரிகள் அதிகபட்ச சக்தி முறையே 165 கிலோவாட் மற்றும் 0 கிலோவாட் உள்ளது.雙電機四驅車型前電機最大功率110千瓦、後電機最大功率200千瓦，實測零百4.9秒，極速200km/h。

இது 550.0 kWh அல்லது 0.0 kWh திறன் கொண்ட பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் CLTC பயன்முறையில் 0 கிமீ, 0 கிமீ மற்றும் 0 கிமீ வரம்பைக் கொண்டுள்ளது.