今天(4月2日)，
由西成客專陝西公司建設，
鐵一院設計、中鐵二十局承建的
西十高鐵柏朵山隧道順利貫通，
標誌著西十高鐵
4標段隧道全部貫通，
項目建設進入後期衝刺階段。
中鐵二十局負責施工的4標段正線長15.05公里，橋隧佔比87%，施工組織難度大，生態環保要求及安全風險高。此次貫通的柏朵山隧道全長4951.73米，為單洞雙線隧道，隧道地處斷層破碎帶，呈碎裂狀結構，施工風險高，是標段重難點工程。
為解決隧道圍岩碎裂的問題，專案部採用超前地質預報系統與三維激光掃描技術結合，即時修正支護參數。針對隧道與西氣東輸標段交叉的難題，通過應用三台階法和鑽爆法等工藝，加強現場監控，即時掌握開挖面的地質變化情況，嚴格控制爆破振動速度，保障了施工安全。
西十高鐵建成通車後，
西安至十堰將實現1小時內到達，
武漢至西安間列車運行時間
有望縮短至2.5小時，
對推動長江經濟帶發展，
加強關中平原城市群
與長江中游城市群聯繫，
帶動沿線經濟社會發展，
完善國家高速鐵路網佈局
具有重要意義。
來源 | 商洛新聞
【來源：西安日報】