這回小米又火了一把，這回不像每次那麼火一樣，而是小米SU7著火了。

愚人節當天，這一消息迅速衝上熱搜！

但是我不理解的是，這件事情是29號發生的事，為什麼愚人節才上的熱搜。

之前支援雷總的網友，現在紛紛也殺入雷總的評論區，開始亂伐。

愚人節當天，小米公司發佈了聲明。

大體內容如下，

事故發生前車輛處於noa智能輔助駕駛，車速為116km/h。因路段維修用路障封閉自車道，改道至逆向車道。車輛檢測出障礙物後發出提醒並開始減速。

隨後由人接管駕駛，持續減速並操控車輛轉向。隨後車輛撞到隔離帶水泥樁發生碰撞時車速為97km/h。

事故發生后立即成立了專項組。與受害者家屬取得聯繫。

此次事故共造成了三名女大學生身亡。

4月1日下午1點，其中一名遇害女大學生家屬表示:小米就是發佈的通告說成立專項組，他們現在也不現身，也不聯繫我們。只是把車拉走去鑒定。這根本就是不把三個孩子的生命當回事兒。

家屬也確實承認車是他女兒男朋友的名字。因為孩子還是學生不能辦理貸款。

隨後小米公司把已知的情況都交給了警方

27分，noa激活車速為116km/h。

28分 ，輕度分心報警。

36分，Noa發出脫手預警提示，請手握方向盤。

針對小米所發家屬也有非常多的疑點

為什麼車撞到護欄上會自燃？

為什麼事故發生後車門會鎖？

家屬也再次表示，專項組希望你們與我們取得聯繫，不用躲躲藏藏。我們只是想要個說法。

隨後小米汽車工作人員表示，如果緊急情況下，可以使用應急拉手打開車門，應急拉手在車門內飾板下方。

據車主反應，開車的確實是他女朋友。當時他在廣東，事故發生后， 車沒多久就自燃了，燃起來太快了。三名女大學生均沒有逃出來

雷軍曾因“接地氣”人設圈粉無數，網友用表情包、熱梗與他親密互動，甚至“雷總開車門”成全網調侃物件。

但是現在的風向突然調轉

現在雷總的評論區不再是雷總真帥，軍哥良心，全部都是車門為什麼會鎖死？為什麼打不開？滿天蓋地的全是質問。

全部都是對雷總的口誅筆伐。

車為什麼會著火？門為什麼打不開？三個孩子的命啊。如果這件事是是假的，請您出來闢謠，如果是真事兒你就出來說一說調查結果，不要老是遮罩資訊。

小米本著親民路線，在每款產品上線時都會靠米粉和路人把熱度拉的滿滿的。

然後宣傳行銷做的也非常好。

雷總總強調與使用者交朋友的營銷哲學，但當性能門檻降低，如何約束駕駛行為成為難題。

流量這玩意兒本來就是一把雙刃劍。他能給源源不斷的給你送訂單，也能直接讓你跌落地獄。

這次事故其實總體來說對小米的影響還是非常大的。好多客戶本來打算購買小米su7的，現在紛紛都改變了主意。

一些已經交了定金的， 現在左右為難。買，安全還有所擔心，不買還損失了一筆定金。

已經買完小米su7的車主。有不少顧客紛紛想退車

小米汽車的案例絕非孤例。當車企競逐性能參數，當AI深度合成技術泛濫，希望安全一定要要放在第一位

雷軍的困境，正是科技巨頭在創新與責任間平衡的縮影。

正如網友所言：“欲戴流量王冠，必承其重。”企業的熱度或許源於爭議，但長遠生存必定依賴對生命與規則的敬畏。