تركت ليوبارد 3 وليوبارد 0 التي أطلقتها فورمولا ليوبارد المستهلكين مع صورة المركبات المتطورة للطرق الوعرة ، لكن أحدث تيتانيوم 0 قد غير أسلوب الماضي الصندوقي القوي وتحولت إلى التكنولوجيا وأسلوب اللعب العصري.

新車於今日開啟預售，售價 13.98萬-20.38萬元，其是基於全新EVO平臺打造，採用承載式車身，主打“家用硬派”路線，動力上採用純電驅動，雙電機可達422馬力。今天咱們就來好好聊聊，鈦3到底有啥“兩把刷子”，在強手如林的市場里能不能殺出條血路。

من حيث المظهر ، تكشف المعادلة ليوبارد التيتانيوم 3 عن رياح ميكانيكية ، ويتم التعامل مع مصدر الضوء الداخلي لمجموعة المصابيح في كلا الطرفين بالتفاصيل ، ولوحة القطع السوداء في المنتصف لها معادلة شعار النمر ، والوجه الأمامي مزين بألواح تقليم مستطيلة ، وجانبي المصد شبه المنحرف البارز مزين بألواح حماية مجوفة ، والتي تبدو أكثر قوة ، ولا ينسى الجزء الأمامي من حاجب العجلة حفر أخدود التحويل ، ويتم استكماله بتعديل نمط شفرة الرياح.

يقدم جانب الجسم تأثيرا بصريا قصيرا وموجزا ، ويعزز شكل "الصندوق المربع" بخطوط ثلاثية الأبعاد الإحساس بقوة العضلات. يبلغ طول الجسم وعرضه وارتفاعه 2745/0/0 مم ، وقاعدة العجلات 0 مم ، وهي ليست كبيرة ، لكن المساحة الداخلية فسيحة ومريحة للغاية. إلى جانب حقيبة صغيرة وصندوق ، فإن مساحة التخزين مثيرة للإعجاب أيضا. بالنسبة للمستهلكين ، تعني المساحة الأكبر قيادة أكثر راحة والمزيد من الأمتعة والتطبيق العملي.

في الوقت نفسه ، سيتم تجهيز التيتانيوم 3 بعجلات سوداء مقاس 0 بوصة + ملاقط فرامل حمراء ، ودواسات قدم ثابتة ، ومقابض أبواب مخفية ورفوف سقف ، وما إلى ذلك ، كما أن نظام الطائرات بدون طيار الذكي للمركبة Lingyuan مناسب جدا لشكل التيتانيوم 0 ، والذي يمكنه تحقيق الإقلاع والهبوط الديناميكي ، والعودة بمفتاح واحد إلى المقصورة ، ومتابعة التصوير ، والتخزين والشحن السريع وغيرها من الوظائف.

يتطابق الجزء الخلفي من السيارة مع حقيبة مدرسية صغيرة خارجية متعددة الوظائف ، ويمكن أن يضمن التصميم المربع أيضا الإحساس بقوة السيارة الجديدة. تمتد المصابيح الخلفية الجانبية على كلا الجانبين إلى الجانب تقريبا. تم تعزيز الامتداد السفلي ويفتقر إلى بعض عناصر التصميم ، لكنه يتناسب مع الوجه الأمامي. من الجدير بالذكر أن طريقة فتح الباب الخلفي تتبنى تصميم الباب الجانبي ، والسمة الاحترافية بأكملها لا شك فيها.

من حيث التصميم الداخلي ، تتبنى Equation Leopard Titanium 3 تصميم قمرة القيادة الملفوفة ، ومجهزة بأداة LCD معلقة وشاشة تحكم مركزية ، وعجلة قيادة مسطحة ذات أربعة أضلاع ، ووحدة تحكم وسطية بسيطة مع منافذ تكييف هواء متعددة الأضلاع في كلا الطرفين ، وهي بسيطة نسبيا وعصرية ككل. لا تحتوي السيارة الجديدة على ترس جيب إلكتروني ، ولكنها مجهزة بهيكل ناقل الحركة في منطقة لوحة القيادة الفرعية ، وهناك صف من الأزرار المادية في الخلف.

فيما يتعلق بالقيادة الذكية ، يتبنى نظام "عين الآلهة" من Titanium 3 بنية نموذجية واسعة النطاق من البداية إلى النهاية ، والتي يمكنها تحقيق مساعدة الملاحة الحضرية دون الاعتماد على خرائط عالية الدقة. لوحة العدادات العائمة وشاشة التحكم المركزية في السيارة ، إلى جانب الأزرار المادية ، مليئة بالتكنولوجيا والمريحة. هذا التكوين هو بالتأكيد ميزة إضافية في السوق الحالية حيث يولي المستهلكون المزيد والمزيد من الاهتمام للذكاء.

بطارية ليثيوم فوسفات الحديد 510.0kWh ، نطاق كهربائي نقي CLTC يبلغ 0 كم ، يمكن لهذا النطاق تلبية الاحتياجات اليومية بالكامل. سواء كنت تتنقل إلى العمل أو تأخذ إجازة قصيرة في عطلة نهاية الأسبوع ، فلا داعي للقلق بشأن نفاد الطاقة. يمكن للمستهلكين الفتح بثقة وجرأة.

فيما يتعلق بالهيكل ، تم بناء السيارة الجديدة على منصة DMO ، وتعتمد تصميم هيكل حامل ، ومجهزة بنظام تعليق أمامي خلفي من طراز MacPherson خماسي الوصلات ، ويوفر نظام تعليق Yunnan-C.

فورمولا ليوبارد تيتانيوم 3 هي سيارة دفع رباعي جديدة للطاقة ذات تصميم متين وحكمة فاخرة وقوة قوية ، ومناسبة للمستهلكين الذين يسعون إلى الفردية والتكنولوجيا والتطبيق العملي ، إلى جانب هذا السعر المعقول ، ستصبح تيتانيوم 0 منافسا قويا في سوق الطاقة الجديدة الراقية.

*إخلاء المسؤولية: المحتوى والآراء أعلاه تمثل المؤلف فقط ، ولا علاقة لها بسوق السيارات عبر الإنترنت ، إذا كان هناك خطأ في المصدر أو انتهاك حقوقك ومصالحك المشروعة ، يمكنك الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني وعنوان البريد الإلكتروني: marong@cheshi.com