زيجيانگ ٽي وي اسٽيشن "1818 گولڊن آئي" جي مطابق، هانگزو ۾ هڪ آن لائن ڪار هيلنگ ڪار مالڪ تازو چيو ته هن کي صبح جو چار وڳي هڪ فهرست ملي، هنڌ پري هو، ۽ هن کي ڊوڙڻ کان پوء ڪنهن کي به نظر نه آيو.

ڪار جي مالڪ ماسٽر چينگ جو چوڻ آهي ته اهو واقعو 40 آڪٽوبر تي تقريبن 0:00 تي پيش آيو ۽ کيس چنگجنگ نونري، يونگلي ڳوٺ، زياوشن، هانگزهو کان هانگزهو ايسٽ ريلوي اسٽيشن جو حڪم مليو. "جڏهن آئون هتي پهتو، مون کي وڌ کان وڌ ريموٽ ڊرائيو، جيستائين ڪو به اسٽريٽ لائيٽ نه هو، ۽ مون کي صرف منهنجي ڪار جي روشني سان هڪ مندر ڏسڻ ۾ آيو." هن چيو ته جڏهن هو گاڏيءَ مان ٻاهر نڪتو ته کيس ڪو به نظر نه آيو، سندس فون ڪال خالي هئا ۽ ديدي پليٽ فارم تان موڪليل پيغام اڻ پڙهيل هئا ۽ جواب نه ڏئي سگهجي ٿو. مون ويهن منٽن تائين انتظار ڪيو ، ۽ عمل جي وچ ۾ ڪيترائي ڀيرا رڙ ڪئي ، پر ڪنهن به جواب نه ڏنو.

ماسٽر چينگ اهو منظر بيان ڪيو. تصوير / زيجيانگ ٽي وي "1818 سونهن اکيون"

ماسٽر چينگ کيس ڪوزو جي رهواسي جي حيثيت سان متعارف ڪرايو جيڪو ٽن سالن کان هانگچو ۾ آن لائن ڪار هيلنگ هلائي رهيو هو. گذريل سال کيس ساڳئي منزل جو آرڊر به مليو ۽ فون ڪال خالي هئي، تنهن ڪري هن سوچيو ته ڇا اهو آرڊر ساڳئي شخص لاءِ رکيو ويو آهي. هن چيو ته ڇاڪاڻ ته هن ڀيري ڪار نه ورتي، ان ڪري کيس 50 يوان به ڪٽيو ويو.

100/0 تي، پليٽ فارم جواب ڏنو ته پليٽ فارم مسافر جي اڪائونٽ جي خدمت کي معطل ڪري ڇڏيو آهي ته ماضي ۾ ڪيترائي ڪوڙا بل آيا آهن. ساڳئي وقت، انهن شڪايتن جي جواب ۾ جيڪي ماسٽر چينگ کي خدمت جي عمل ۾ مليا، پليٽ فارم کيس "آسان سبسڊي" جاري ڪندو. ماسٽر چينگ چيو ته پليٽ فارم هن جي خلاف سزا کي رد ڪري ڇڏيو آهي ۽ 0 يوان کي سبسڊي ڏني آهي.

جيوپائي نيوز سان هڪ انٽرويو ۾، بيجنگ زونگوين (شيان) لا فرم ۾ وڪيل ٽان منٽائو جو خيال آهي ته آن لائن ڪار هيلنگ پليٽ فارمن کي ڪجهه ذميواريون برداشت ڪرڻ جي ضرورت آهي. خدمت جي آرگنائيزر ۽ مئنيجر جي حيثيت سان، پليٽ فارم کي مسافرن ۽ ڊرائيورن جي معلومات جو جائزو وٺڻ ۽ منظم ڪرڻ جو فرض آهي. جيڪڏهن ڊرائيور کي ڪار لاء سڏيندڙ مسافر جي خالي نمبر جي ڪري نقصان پهتو آهي، ۽ پليٽ فارم جي انتظام ۽ نگراني ۾ ڪجهه غفلت آهي، ۽ پنهنجي معقول نظرثاني جي ذميوارين کي پورو نه ڪيو آهي، پوء اهو ڊرائيور جي نقصان جي ڪجهه ذميواري برداشت ڪندو.

بهرحال، جيڪڏهن پليٽ فارم اهو ثابت ڪري سگهي ٿو ته هن معلومات وغيره جي تصديق ڪرڻ ۾ معقول سنڀال ڪئي آهي، ۽ اهو نقصان مسافر جي ارادي يا سخت غفلت جي ڪري ٿيو هو، پليٽ فارم پليٽ فارمجي ذميواري کي گهٽائي يا استثنا ڏئي سگهي ٿو. بهرحال، پليٽ فارم تي ڊرائيور کي معاوضو ڏيڻ جو فرض آهي، آخرڪار، ڊرائيور جي نقصان کي مسافر جي ذريعي معاوضو ڏيڻ ڏکيو آهي، ۽ پليٽ فارم کي آڊٽ جي ذميواري کي پورو ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيڻ لاء ڊرائيور کي ذميوار هجڻ گهرجي.

هن چيو ته هن قسم جي غير معمولي حڪم ۾ پليٽ فارم جي مسافر معلومات جي سست تصديق شامل ٿي سگهي ٿي. پليٽ فارم عام طور تي مسافرن کي رجسٽر ڪرڻ ۽ حقيقي معلومات فراهم ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي، پر اتي خاميون ٿي سگهن ٿيون، جهڙوڪ صحيح طور تي موبائل فون نمبرن جي تصديق نه ڪرڻ، يا تصديق جي طريقي ۾ خاميون، جيڪي مسافرن کي خالي نمبر استعمال ڪندي هڪ سواري کي رجسٽر ڪرڻ ۽ هيل ڪرڻ جي قابل ٿي سگھن ٿيون. پليٽ فارم مسافر جي معلومات جي تصديق ڪري سگهي ٿو ان کان اڳ مسافر ڪار لاء سڏ ڪري، مسافر کي خالي نمبر سان ٽيڪسي کي سڏڻ کان روڪي سگهي ٿو، جيڪو ڊرائيور کي مسافر سان رابطو نه ڪرڻ کان به روڪي سگهي ٿو.

جڏهن ڊرائيور خالي نمبر سان ٽيڪسي سڏيندڙ مسافر سان مقابلو ڪري ٿو، ڊرائيور کي جلد يقيني طور تي پليٽ فارم جي ڪسٽمر سروس سان رابطو ڪرڻ گهرجي، صورتحال جي وضاحت ڪرڻ گهرجي، پليٽ فارم کي مداخلت ڪرڻ جي درخواست ڪرڻ گهرجي، ۽ ساڳئي معاوضي لاء درخواست ڏيڻ گهرجي يا پليٽ فارم جي ضابطن جي مطابق ٻيا اصلاحي قدم کڻڻ گهرجن. ڊرائيورن کي پڻ لاڳاپيل ثبوت رکڻ گهرجي، بشمول آرڊر جي معلومات، پليٽ فارم جي ڪسٽمر سروس سان مواصلاتي رڪارڊ، ۽ خالي نمبرن جو ثبوت (جهڙوڪ ڪال رڪارڊ جي اسڪرين شاٽ) ممڪن بعد جي شڪايتن يا مقدمن جي صورت ۾.

جيڪڏهن پليٽ فارم معاملي کي صحيح طريقي سان سنڀالڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿو، ڊرائيور لاڳاپيل ريگيوليٽري اختيارين جهڙوڪ ٽرانسپورٽ مئنيجمينٽ ڊپارٽمينٽ ۽ صارف ايسوسيئيشن سان شڪايت داخل ڪري سگهي ٿو ۽ مسئلي کي حل ڪرڻ ۾ مدد جي درخواست ڪري سگهي ٿو. پليٽ فارم لاء، اهو ممڪن آهي ته مسافرن کي ٽيڪنيڪل ذريعن ذريعي خالي نمبر سان ڪار کي سڏڻ کان بچڻ. پهرين، معلومات جي تصديق کي مضبوط ڪري سگهجي ٿو ۽ سخت موبائل فون نمبر جي تصديق جا طريقا اختيار ڪري سگهجن ٿا، جهڙوڪ ايس ايم ايس تصديق ڪوڊ جي تصديق، آواز جي تصديق، وغيره، انهي کي يقيني بڻائڻ لاء ته مسافرن پاران مهيا ڪيل نمبر سچو ۽ صحيح آهي.

ٻيو هڪ خطري جي شروعاتي وارننگ ميڪانيزم قائم ڪرڻ آهي، وڏي ڊيٽا جي تجزيي ۽ ٻين ٽيڪنالاجي ذريعن جي ذريعي، غير معمولي حڪمن جي نگراني ۽ خبردار ڪرڻ لاء، جهڙوڪ ساڳيو نمبر مختصر عرصي ۾ ڪيترائي ڀيرا رکيو ويو آهي ۽ نمبر غير معمولي آهي، بروقت لاڳاپيل حڪمن کي معطل ڪرڻ ۽ تصديق ڪرڻ.

ٽيون ڊرائيورن لاء معاوضي جي طريقيڪار کي بهتر بڻائڻ، مناسب ڊرائيور معاوضي جي پاليسي ٺاهڻ، ۽ ڊرائيورن کي مناسب اقتصادي معاوضو ڏيڻ آهي جيڪي مسافر خالي نمبرن ۽ ٻين سببن جي ڪري نقصان جو شڪار آهن، جيئن ڊرائيورن کي اقتصادي نقصان کان روڪي سگهجي.

چوٿون، ڪسٽمر سروس پروسيسنگ جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻايو. ڪسٽمر سروس اسٽاف کي تربيت ڏيو ته ڊرائيورن جي تاثرات کي جلدي ۽ موثر طريقي سان سنڀالڻ جهڙوڪ خالي نمبر ڪارن لاء سڏ، ۽ ڊرائيورن کي بروقت حل فراهم ڪرڻ.

نون ڌرين جي خبرن جي رپورٽر تاؤ زيتونگ

ايڊيٽر: وان شوان فو شان

مهرباني ڪري وي چيٽ تي رپورٽر سان رابطو ڪريو: لنگهوجيزي