目前

京平高速改擴建工程

路基及橋樑工程進度過半

中央分隔帶改造全部完成

預計今年年底前具備通車條件

工程位於順義區、平谷區

西起京平潮白河橋東岸

沿現有京平高速公路建設

東至崔杏路立交

全長約26.5公里

其中

順義區約15.8公里

平谷區約10.7公里

項目採用高速公路標準改擴建

雙向4車道拓寬為雙向6車道

設計速度維持每小時100公里不變

路基寬度由26米向兩側拓寬至33.5米

專案共改建現況互通式立交4座

涉及順義區2座

位於北務鎮、大孫各庄鎮

改建分離式立交6座

涉及順義區5座

位於北務鎮、大孫各庄鎮

加寬橋樑13座

涉及順義區楊雁路分離式立交

薛家莊分離式立交、珠寶屯互通主線橋

薛家莊互通主線橋等9座

新建互通式立交1座

新建分離式立交1座

同步建設綠化、環保等配套工程

京平高速改擴建工程順義段施工區域。

在順義區南部，由首發承平京平公司承建的京平高速改擴建工程順義段按下建設“快進鍵”，全面掀起施工大乾熱潮。工地上，300余名建設者在保障安全品質的前提下，全力加快路基、橋樑等重點工程施工進度。

京平高速改擴建工程順義段航拍圖。

“我們緊抓工序銜接，強化現場安全品質管控，穩步推進施工，目前正在進行路基擋土牆和土方回填施工，預計5月底完成路基土方填築施工作業。”項目負責人陳建峰表示。

自工程實施以來，順義公路分局科學合理制定施工計劃，攻克多個技術難題。其中，新舊路基銜接是重點控制性工程，施工中佔用原路面進行搭接處理，進一步縮減通行斷面，施工難度較大。順義公路分局與首發承平京平公司以“保通行”為原則，多次商討施工及導行方案，最終根據施工進程，適時調整為夜間施工，組建交通疏導隊，全天進行交通疏導，最大限度減小施工對市民出行的影響。

專案建成后

將進一步完善北京市東北部高速公路網

與承平高速共同構建

縱貫南北、連通東西的快遞集散通道

有效促進順義區、平谷區

經濟社會高質量發展

方便周邊市民出行

來源：北京號

作者：北京順義官方發佈

【來源：京報網】