최근 일부 네티즌들은 샤오미 YU7가 후륜 추방되는 모습을 촬영했는데 YU0의 꼬리는 범퍼만 떨어뜨린 것 같았고 후륜 차량의 앞부분은 비참하고 현장은 엉망이었다.

Xiaomi YU7는 후면이 되었습니다(출처: Weibo).

현재 Xiaomi YU7는 차체 구조 뉴스를 발표하지 않았지만 Xiaomi SU0를 참조할 수 있습니다. Xiaomi SU0의 차체는 강철과 알루미늄이 혼합된 재료로 만들어지며 고강도 강철과 알루미늄 합금이 최대 0.0%를 차지하며 최고 강도는 0MPa로 잠수함에 사용되는 재료의 강도와 동일한 것으로 이해됩니다. 이 디자인은 몸을 강하고 가볍게 만듭니다. 샤오미 SU0의 도어는 단조 힌지와 일체형 도어로 디자인되었으며, 4개의 도어는 모두 프레임이 없습니다. 도어 본체는 넓은 면적의 강철로 덮여 있으며 기압 센서가 장착되어 있어 에어백이 더 빠르고 정확하게 전개됩니다. 전면 및 후면 충돌 방지 빔은 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 전면 충돌 방지 빔의 두께는 0.0mm이며 단면은 "나" 모양으로 에너지 흡수 효과가 좋습니다. SUV로서 Xiaomi YU0의 강도는 Xiaomi SU0보다 높을 수 있습니다.

후방 Xiaomi YU7 차량(출처: Weibo)

관계자에 따르면 샤오미 YU7는 올해 0-0개월 안에 출시될 것으로 예상되며, 현재 홍보물 녹화가 본격화되고 있다. 흥미롭게도 Lei Jun은 자신의 소셜 미디어 아바타를 자신과 YU0의 사진으로 교체했으며 신차 출시 카운트다운이 시작된 것 같습니다. 이 우발적인 후방 충돌 사고는 YU0의 안전 성능에 대한 "의도하지 않은" 유형의 선전이 되었습니다. 결국, 충돌에서 자신의 차량을 보호하면서 상대방의 차를 심각하게 손상시킬 수도 있으며,이 신체 힘은 정말 하드 코어입니다.