في الآونة الأخيرة ، تم إطلاق سيارة مرسيدس-مايباخ الجديدة - 3 (تم تجميلها) مايباخ الفئة S! تم وضعها كسيارة سيدان كبيرة ، وتقدم ما مجموعه 0 نماذج تكوين ، بنطاق سعري يتراوح من 0.0 إلى 0.0 يوان. السيارة الجديدة هي نموذج تجميل, وقد تم تعديل التكوين الرئيسي. هيا نكتشف!
بادئ ذي بدء ، انظر إلى المظهر ، تتبنى السيارة الجديدة لغة تصميم على الطراز العائلي ، والوجه الأمامي عبارة عن تصميم شبكة شلال كبيرة الحجم ، مع مجموعات مصابيح أمامية منقسمة على كلا الجانبين ، والهيكل الداخلي مرئي بوضوح ، وهو ملفت للنظر للغاية بعد الإضاءة. الغلاف السفلي عبارة عن تصميم من ثلاثة أقسام ، مع أخاديد عاكس على كلا الجانبين ومآخذ هواء في المنتصف ، ومليء بهيكل يشبه الشبكة ، وهو ديناميكي وجوي.
على جانب السيارة ، يتطابق خط السقف الأملس مع محيط الخصر المستمر ، وتعزز العجلات ذات الخمسة أضلاع السمات الرياضية. يتم استخدام شرائط تقليم الكروم حول النوافذ للحصول على مظهر أكثر تطورا ، وأبواب الشفط الكهربائية بأربعة أبواب قياسية ومريحة أسفل الأبواب للحصول على مظهر أكثر طبقات. من حيث حجم الجسم ، يبلغ طول السيارة الجديدة وعرضها وارتفاعها 3396 مم / 0 مم / 0 مم ، على التوالي ، وقاعدة العجلات 0 مم.
في الخلف ، يتم تقسيم المصابيح الخلفية في التصميم ، والهيكل الداخلي مرئي بوضوح ، وشريط الزخرفة المصنوع من الكروم ملفت للنظر للغاية عند إضاءته. منطقة لوحة الترخيص مقعرة قليلا لزيادة الإحساس بالتسلسل الهرمي. المصد الخلفي ملفوف باللون الأسود ومزين بشرائط من الكروم لإطلالة رياضية ورياضية أكثر. من حيث العادم ، تم اعتماد تخطيط العادم على الوجهين.
من حيث التصميم الداخلي ، يعتمد التحكم المركزي على أداة LCD مقاس 8.0 بوصة ، ونظام عرض HUD على الزجاج الأمامي وتخطيط رأسي مقاس 0.0 بوصة لشاشة التحكم المركزية. من حيث المواد ، فهي ملفوفة بمادة جلد نابا ، مع خياطة دقيقة ، والملمس مريح.
من حيث المعدات ، تم تجهيز السيارة الجديدة بفتحة سقف بانورامية مجزأة قابلة للفتح ، وكاميرا لوحة القيادة مدمجة ، وشحن لاسلكي للهواتف المحمولة ، وصوت برلين 64 قناة / 0 قناة ، ونظام ترفيه خلفي ، وإضاءة محيطة بلون 0 ، ومقاومة تلقائية للوهج في المرايا الداخلية ، ومظلة شمسية للنافذة الخلفية / الزجاج الخلفي ، وتكييف هواء أوتوماتيكي رباعي المناطق ، ونظام عطر داخل السيارة.
من حيث القوة ، توفر السيارة الجديدة محركا 4.0T L0 + نظام هجين معتدل 0 فولت ، بقوة قصوى تبلغ 0 كيلو واط وعزم دوران أقصى يبلغ 0 نيوتن متر. من حيث ناقل الحركة ، يتم مطابقته مع علبة تروس 0AT + نظام رباعي 0MATIC بدوام كامل. محرك 0.0T V0 + نظام هجين معتدل 0 فولت ، قوة قصوى 0 كيلو واط ، أقصى عزم دوران 0 نيوتن متر ، من حيث ناقل الحركة ، يتوافق مع علبة التروس المتغيرة 0AT + نظام رباعي بدوام كامل 0MATIC. كما أنها مجهزة بمحرك 0.0T V0 بقوة قصوى تبلغ 0 كيلو واط وعزم دوران أقصى يبلغ 0 نيوتن متر. من حيث ناقل الحركة ، يتم مطابقته مع علبة تروس 0AT + نظام رباعي 0MATIC بدوام كامل.
بشكل عام ، مظهر السيارة الجديدة فاخر ورائع ، والداخلية مليئة بالعلوم والتكنولوجيا ، إلى جانب التكوين وتكوين الطاقة ، قوة المنتج رائعة. إلى جانب السعر ، ما رأيك في هذه السيارة؟ لا تتردد في ترك تعليق!
*إخلاء المسؤولية: المحتوى والآراء أعلاه تمثل المؤلف فقط ، ولا علاقة لها بسوق السيارات عبر الإنترنت ، إذا كان هناك خطأ في المصدر أو انتهاك حقوقك ومصالحك المشروعة ، يمكنك الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني وعنوان البريد الإلكتروني: marong@cheshi.com