你有沒有想過？，在新能源汽車日益火爆的今天，為啥還有那麼多人對燃油車念念不忘呢？這就像是在一個新潮流不斷衝擊舊傳統的時代，舊勢力卻依然有著自己的一席之地。其實啊，燃油車經過這麼多年的發展，那可是相當成熟可靠的，就像一位久經沙場的老將。今天咱就來聊聊一汽豐田RAV4榮放和馬自達CX - 5這兩款緊湊型SUV，它們價格差不多，都在13 - 24萬這個區間，可各有各的妙處。
先說說外觀吧。RAV4榮放的外觀就像是城市時尚達人偶爾去越野撒歡的那種風格，前臉那個大尺寸多邊形進氣格柵，再加上蜂窩狀的設計元素，就像給車穿了一件很有個性的衣服，兩側大燈又時尚又犀利，遠近光都是LED光源，還有自適應遠近光功能呢，照明效果那是杠杠的。車身側面看起來很厚重，側裙用黑色塑膠材質包著，車窗上沿還有鍍鉻裝飾條，前後輪胎都是225/65 R17的。車尾寬大厚實，車頂鯊魚鰭，雙邊單出排氣，看著就很有力量感。
馬自達CX - 5呢，那是走的家族化“魂動美學”設計路線，就像一個時尚的年輕小夥，特別吸引年輕消費者。前臉大尺寸進氣格柵是黑化鏤空式設計，配合犀利大燈組，看起來很有攻擊性。車身側面線條俯衝感十足，分段式腰線流暢動感，17英寸多幅式鋁合金輪毂很時尚，前後輪胎也是225/65 R17。車尾緊湊動感，車頂擾流板，尾燈和前大燈呼應，雙邊單出圓形排氣管也挺好看的。
再看看內飾。RAV4榮放內飾佈局很實用，T字型佈局到處都是小儲物格，這對家庭用戶來說可太方便了。方向盤三輻式設計，握感舒服，儀錶盤是左右圓形指標加中間4.2英寸顯示幕，中控屏10.25英寸液晶大屏，能藍牙、車載電話、CarPlay、CarLife和HUAWEl HiCar互聯，還標配豐田TSS智行安全系統，有車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助、車道居中保持這些功能，還有L2級輔助駕駛呢，這可打破了很多人覺得豐田配置不高的想法。
馬自達CX - 5內飾是環抱式佈局，功能區層次分明，上手容易。車廂里很多皮質包覆，很有檔次。三幅式多功能方向盤時尚運動，真皮材質，儀錶盤也是圓形指標加液晶屏組合，顯示簡單易懂。中控台10.25英寸液晶屏幕搭載MAZDA CONNECT車載智能系統，支援藍牙、車載電話、CarPlay、CarLife和語音辨識控制系統，整車有1顆車外攝像頭、8顆超聲波雷達和2顆毫米波雷達，不過就支援定速巡航，還有倒車車側預警和並線輔助功能，配置比較中規中矩。
空間方面呢，RAV4榮放整車長寬高是4600?1855?1680mm，軸距2690mm，後排空間寬敞得很。我有個朋友開RAV4榮放，他身高175cm，他說前排調好座位後，後排腿部能有一拳半富餘，頭部也有一拳左右。後備箱日常容積580L，後排座椅還能按比例放倒，拉大件物品沒問題。
馬自達CX - 5同樣2.0L自然吸氣發動機，不過匹配的是6擋手自一體變速箱，最大功率114(155Ps)，最大扭距200N·m，最高車速187km/h，WLTC綜合油耗7.15L/100km。雖然發動機參數比RAV4榮放低點，但6AT變速箱讓動力回應積極平順，前段動力靈敏。底盤前麥弗遜 + 后多連桿懸掛，調校偏操控性，車身離地間隙不高，但高速過彎側傾不明顯，駕駛起來很有信心。
除了這些，咱還得聊聊其他方面。就說售後服務網路吧，在國內豐田的售後服務網點到處都是，就像天上的星星那麼多。我有個做汽車維修的朋友跟我說，RAV4榮放要是有點啥問題，找個維修站特別容易，配件也充足。馬自達就不一樣了，它的售後服務網點相對少些，在一些偏遠地區，車主可能會為維修保養發愁。
再說說車輛保值率，這可是很多消費者關心的問題。有數據顯示，一般情況下，RAV4榮放三年後的保值率能達到60%左右，而馬自達CX - 5三年後的保值率約為55%。你想啊，要是你幾年後想換車，RAV4榮放能多賣不少錢呢。
還有車內噪音控制，馬自達CX - 5在這方面做得不錯。有汽車評測機構測試得出，在高速行駛時，CX - 5車內的噪音水準比RAV4榮放低3 - 5分貝左右。你想啊，在高速上開車，要是車內噪音小，那得多舒服啊。
安全配置更新方面，RAV4榮放部分車型可以選裝更高級的安全套餐，像預碰撞系統的升級版，能識別更多障礙物類型。馬自達CX - 5在這方面就有點慢了。
最後說說駕駛視野，RAV4榮放因為車身造型和較高的離地間隙，駕駛視野比較開闊。我試駕的時候就感覺，不管是停車還是並線，周圍的情況都能看得很清楚。馬自達CX - 5的駕駛視野就相對窄一點，特別是後排乘客的視野會受到限制。
這RAV4榮放和馬自達CX - 5各有各的好，就像蘿蔔青菜各有所愛一樣。消費者在選擇的時候，得根據自己的需求和預算來決定。要是你更注重空間、配置和保值率，RAV4榮放可能更適合你；要是你想要更好的操控性和內飾用料，馬自達CX - 5也可以考慮。反正不管選哪個，只要開著順心就好。
校對 任盈