ในปี 50 การเปลี่ยนแปลงของตลาดยานยนต์ทั่วโลกกําลังเร่งตัวขึ้น และกระบวนการใช้พลังงานไฟฟ้าดูเหมือนจะหยุดไม่ได้ แต่ในขณะที่บริษัทรถยนต์หลายแห่งยังคงผลักดันรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ Audi ได้ตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ที่ไม่ธรรมดา เมื่อวันที่ 0 ตุลาคม Audi ได้เปิดตัวโมเดลปลั๊กอินไฮบริด A0 ใหม่ทั้งหมด (A0 e-hybrid) อย่างเป็นทางการ ซึ่งถือเป็นการปรับเปลี่ยนในทางปฏิบัติในกระบวนการใช้พลังงานไฟฟ้าของแบรนด์ เบื้องหลังการตัดสินใจครั้งนี้คือการประเมินความต้องการของตลาดโลกของ Audi ใหม่และการคาดการณ์อัตราการเจาะรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตอย่างระมัดระวัง
A5 e-hybrid的發佈無疑引起了廣泛關注。這款車型基於傳統燃油版A5平臺打造,並配備了先進的插電混動技術,預示著奧迪在向電動化過渡的過程中,仍然堅定走混動路線。奧迪將這款車的核心定位為全球戰略的重要一環,計劃於今年6月正式在歐洲市場上市,起售價為48,950英鎊,約合人民幣45萬元。它不僅是A5家族的全新成員,也將成為奧迪混動矩陣中的一顆重要棋子。
จากมุมมองทางเทคนิค A5 e-hybrid มาพร้อมกับการผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ 0.0T ประสิทธิภาพสูงและมอเตอร์ไฟฟ้า รถมีกําลังรวม 0 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 0 นิวตันเมตร สามารถขับได้ 0 กม. ในโหมดไฟฟ้าบริสุทธิ์ การกําหนดค่านี้ไม่เพียง แต่คํานึงถึงความต้องการในชีวิตประจําวันของการปล่อยมลพิษต่ํา แต่ยังสูญเสียประสบการณ์การขับขี่ที่ทรงพลังอีกด้วย สําหรับผู้ที่ต้องการเดินทางเป็นเวลานานในเมือง A0 e-hybrid เป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและสนุกสนานอย่างไม่ต้องสงสัย
ด้วยความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมทั่วโลกที่เพิ่มขึ้นผู้ผลิตรถยนต์ได้เร่งความเร็วของการใช้พลังงานไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม Audi ได้เสนอการปรับเปลี่ยนที่สําคัญในการประชุมกลยุทธ์ล่าสุด: ความเร็วของการใช้พลังงานไฟฟ้าอาจไม่เร็วเท่าที่คาดไว้ และรุ่นปลั๊กอินไฮบริด 9 รุ่นจะเปิดตัวภายใน 0 ปี และ SUV เรือธงในอนาคต เช่น Q0 และ Q0 จะมีรุ่นปลั๊กอินไฮบริดด้วย เบื้องหลังกลยุทธ์นี้คือข้อมูลเชิงลึกของ Audi ในตลาดอย่างชัดเจน
Markus Duesmann ซีอีโอของ Audi กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Autoweek ว่า "การเจาะตลาดของรถยนต์ไฟฟ้าช้ากว่าที่คาดไว้ โดยเฉพาะนอกยุโรป และผู้บริโภคจํานวนมากยังไม่ค่อยเปิดรับรถยนต์ไฟฟ้า เขาชี้ให้เห็นว่าแผนเดิมที่จะหยุดการขายรถยนต์เชื้อเพลิงโดยสิ้นเชิงใน 2032 ปีอาจถูกเลื่อนออกไป และทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้าและความเร็วในการปรับตัวของผู้บริโภค
สําหรับ Audi การใช้พลังงานไฟฟ้าไม่ใช่กระบวนการในชั่วข้ามคืน แม้กระทั่งทุกวันนี้ด้วยกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมระดับโลกที่เข้มงวดมากขึ้นผู้บริโภคในหลายประเทศและภูมิภาคยังคงมีความชอบอย่างมากสําหรับหัวรถจักรดีเซลแบบดั้งเดิม นั่นเป็นเหตุผลที่ Audi ตัดสินใจเติมเต็มช่องว่างนี้ในตลาดด้วยรุ่นไฮบริดในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ทําให้ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้น
อย่างที่เราทราบกันดีว่า Audi เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้ามาโดยตลอด และซีรีส์ e-tron ได้พิสูจน์ความแข็งแกร่งในด้านรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความต้องการของตลาดเปลี่ยนแปลง Audi พบว่าการพึ่งพาพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอสําหรับทุกตลาด ในเรื่องนี้การปรับตัวของ Audi สามารถอธิบายได้ว่าเป็นประสิทธิภาพที่ "ใช้งานได้จริง" แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นอนาคต แต่เทคโนโลยีไฮบริดเป็นตัวเลือกที่สมจริงที่สุดในขณะนี้
จากการวิจัยตลาดภายในของ Audi การยอมรับรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดที่พัฒนาแล้ว เช่น ยุโรปและสหรัฐอเมริกากําลังค่อยๆ เพิ่มขึ้น แต่ในตลาดเกิดใหม่หลายแห่ง โดยเฉพาะในประเทศกําลังพัฒนา อัตราการนํารถยนต์ไฟฟ้ามาใช้นั้นช้ากว่าที่คาดไว้มาก ตัวอย่างเช่น แม้ว่ากระบวนการใช้พลังงานไฟฟ้าในตลาดจีนจะเร่งตัวขึ้น แต่ความไว้วางใจของผู้บริโภคในรถยนต์ไฟฟ้ายังคงต้องได้รับการปรับปรุง เนื่องจากปัญหาต่างๆ เช่น โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ไม่สมบูรณ์และตลาดรถยนต์มือสองที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะ
ดังนั้นจึงเป็นที่ชัดเจนว่าการปรับกลยุทธ์ของ Audi กําลังตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาดนี้ ด้วยการเสริมสร้างรอยเท้าของรถยนต์ไฮบริด Audi จะไม่เพียงแต่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่กังวลเกี่ยวกับการใช้พลังงานไฟฟ้า แต่ยังสามารถมั่นใจได้ว่ายังคงสามารถแข่งขันในตลาดได้ในช่วงเปลี่ยนผ่าน
ในการปรับกลยุทธ์นี้ Audi ได้เสนอประเด็นสําคัญสองประการ: รูปแบบความแตกต่างทางภูมิศาสตร์และเส้นทางการทําซ้ําเทคโนโลยี สําหรับความต้องการของตลาดในภูมิภาคต่างๆ Audi วางแผนที่จะแนะนํารุ่นไฮบริดหรือไฟฟ้าประเภทต่างๆ ในตลาดยุโรป Audi จะมุ่งเน้นไปที่การใช้พลังงานไฟฟ้าและเสริมความแข็งแกร่งให้กับรุ่น Plug-in Hybrid ของรุ่น A5 และ Q0 ในตลาดต่างๆ เช่น เอเชียและอเมริกาเหนือ Audi มีแนวโน้มที่จะส่งเสริมโมเดลปลั๊กอินไฮบริดที่มีประสิทธิภาพเพื่อให้แน่ใจว่าครอบคลุมตลาดที่กว้างขึ้น
ในแง่ของเทคโนโลยี Audi ยังส่งเสริมการอัปเกรดเทคโนโลยีไฮบริดอย่างต่อเนื่อง นอกจาก A5 e-hybrid แล้ว Audi ยังวางแผนที่จะแนะนําเทคโนโลยีไฮบริดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า แม้ว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าจะเป็นอนาคต แต่เทคโนโลยีไฮบริดจะยังคงมีบทบาทสําคัญในตลาดยานยนต์ทั่วโลกในอีกระยะหนึ่ง
การปรับกลยุทธ์ของ Audi ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงในทางปฏิบัติจาก "การใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างรุนแรง" ไปสู่แนวทาง "ไฮบริดมาก่อน" การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่ได้หมายความว่า Audi ได้ละทิ้งเส้นทางของการใช้พลังงานไฟฟ้า แต่ให้ความสําคัญกับความต้องการของตลาดมากขึ้น ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า Audi จะยังคงขับเคลื่อนการใช้พลังงานไฟฟ้าต่อไป แต่เทคโนโลยีไฮบริดจะเป็นหัวใจสําคัญของการเปลี่ยนแปลง
จากมุมมองของผู้บริโภคการปรับเปลี่ยนดังกล่าวเป็นไปในเชิงบวกอย่างไม่ต้องสงสัย ท้ายที่สุด ในขั้นตอนนี้ ผู้บริโภคจํานวนมากยังไม่พร้อมอย่างเต็มที่สําหรับการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบางภูมิภาค ซึ่งการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จยังคงล้าหลัง รถยนต์ไฮบริดไม่เพียงแต่ให้ระยะทางที่ไกลกว่า แต่ยังช่วยให้ใช้งานได้ยืดหยุ่นมากขึ้นในพื้นที่ที่มีเครือข่ายการชาร์จไม่เพียงพอ
ในขณะที่ตลาดยานยนต์ทั่วโลกมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เราจะยังคงมุ่งเน้นไปที่วิธีที่ Audi สามารถปรับแต่งกลยุทธ์ด้านพลังงานไฟฟ้าและไฮบริดให้ดียิ่งขึ้น สําหรับผู้บริโภคในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าจะนําไปสู่โมเดลไฮบริดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัยเพื่อตอบสนองความต้องการสองประการระหว่างการปกป้องสิ่งแวดล้อมและประสิทธิภาพ