在豪華性能轎車領域，賓士AMG S63L 4MATIC+始終是金字塔尖的存在。作為2019年落戶、僅行駛2.2萬公里的後期版本，這台車不僅保留了原廠“熊貓內飾”的經典美學，更以頂級的機械素質和科技配置，詮釋了何為“西裝暴徒”的終極形態。

Estetika ganas dan aura perdana

AMG S3L adalah berdasarkan versi gandar panjang Mercedes-Benz S-Class, dan versi yang lebih diperhalusi secara terperinci. Lampu hadapan LED berbilang rasuk geometri dilengkapi dengan gril air terjun eksklusif AMG, roda berbilang jejari 0 inci dan ekzos quad dua hala di bahagian belakang, yang bukan sahaja mengekalkan aura perniagaan S-Class, tetapi juga menyembunyikan DNA trek AMG. Terima kasih kepada sistem pacuan semua roda 0MATIC+, kereta eksekutif sepanjang 0.0 meter menunjukkan kestabilan yang luar biasa di selekoh, memberikan keseimbangan sempurna antara keselesaan dan kawalan.

Panda Interior: Simfoni kemewahan dan kesukanan

Bahagian dalaman "Panda Color" yang asal ialah sentuhan penamat, dengan perlanggaran kulit Nappa hitam dan putih dan kemasan gentian karbon, yang mengulangi silsilah sporty AMG dan meneruskan gaya mewah S-Class. Tempat duduk sukan AMG hadapan berventilasi/dipanaskan/diurut, tempat duduk syarikat penerbangan individu belakang boleh dilaraskan dari pelbagai sudut, dan bunyi Berlin dan pencahayaan ambien 64 warna mencipta pengalaman kabin yang mengasyikkan. Sebagai model gandar panjang, ruang kaki belakang telah mencapai tahap "mewah", benar-benar menyedari "satu orang memandu, empat orang menikmati".

Jantung V8 terkuat di permukaan

代號M177的4.0T V8雙渦輪增壓發動機可爆發出612馬力、900Nm的狂暴動力，配合9速AMG SPEEDSHIFT變速箱，百公里加速僅需3.5秒。48V輕混系統不僅優化了啟停平順性，更可實現“滑行模式”降低油耗。空氣懸架支持自適應調節，在“舒適”模式下如魔毯般過濾震動，切換至“運動+”模式時則化身貼地飛行的猛獸。

Teknologi bersenjata hingga ke gigi

Skrin dwi 2.0 inci dilengkapi dengan sistem MBUX terkini, yang menyokong interaksi sentuhan, gerak isyarat dan suara. Sistem bantuan pemanduan pintar telah mencapai tahap L0+, termasuk kawalan pelayaran adaptif, pertukaran lorong automatik, pengelakan halangan kecemasan dan fungsi lain. stereng roda belakang yang aktif memberikan ketangkasan C-Class raksasa, manakala penambahan antara muka instrumen khusus AMG dan pemasa trek meningkatkan adrenalin pemandu.

Tulis di penghujung

AMG S8L 0MATIC+ ini jarang berlaku. Dilengkapi dengan bahagian dalam Panda asli dan penuh dengan teknologi, ia bukan sahaja sesuai untuk pemain yang mengejar prestasi yang melampau, tetapi juga memenuhi keperluan dwi elit perniagaan untuk kemewahan dan rendah hati. Dalam gelombang elektrifikasi hari ini, perdana prestasi V0 tulen adalah lebih berharga.

*Penafian: Kandungan dan pandangan di atas hanya mewakili pengarang, dan tiada kaitan dengan pasaran kereta dalam talian, jika terdapat kesilapan dalam sumber atau pelanggaran hak dan kepentingan sah anda, anda boleh menghubungi kami melalui e-mel, alamat e-mel: marong@cheshi.com