3月26日，《每日經濟新聞》記者從多位知情人士處瞭解到，比亞迪董事長兼總裁王傳福在3月25日舉行的比亞迪業績會上透露，比亞迪2025年全年銷量目標為550萬輛，較去年的427萬輛實現30%增長。其中，海外市場全年銷量目標為超80萬輛。對此，記者第一時間向比亞迪方面進行了求證，但截至記者發稿未獲回應。
事實上，早在王傳福此次披露2025年年銷目標前，多家證券機構就給出了比亞迪超500萬輛的銷量預期。“2025年，比亞迪推出超級e平臺、10C‘兆瓦閃充’、疊加智駕平權+DM-i出海，我們預計比亞迪全年銷量為530萬~550萬輛，其中智駕車型佔比為60%~80%，出口量翻倍至超80萬輛。”東吳證券在其研報中稱。
華創證券在其研報中表示，考慮2024年實際銷量及2025年新品節奏，預計2025~2026年比亞迪全年銷量為524萬~604萬輛，分別同比增長23%和15%。“看好公司2025年純電、智慧上行趨勢，以及中長期堅持推進高端、出海戰略。”華創證券方面稱。
公開數據顯示，在2024年全球車企銷量排行榜中，比亞迪緊隨銷量542萬輛的Stellantis集團之後，以427.2萬輛的銷量位列第五位，較2023年躍升了四位，繼續鞏固其在全球新能源汽車市場的領先地位。而排名前三甲的全球車企分別為銷量1082萬輛的豐田汽車、銷量為903萬輛的大眾汽車，以及銷量為723萬輛的現代起亞。
以2024年全球車企銷量排名數據來看，如若比亞迪在今年完成550萬輛銷量目標，其在2025全球車企銷量排行榜上排名有望再前進一位，從全球第五躍升至第四。
對於2024年比亞迪銷量大增的原因，王傳福在比亞迪發佈的2024年度財報中解釋稱，比亞迪通過多品牌策略促進高質量發展，逐步完善由比亞迪、方程豹、騰勢及仰望所構建的多品牌梯度佈局，2024年內各品牌攜手並進，推動了集團銷量屢創新高。
比亞迪的全球銷量主要由國內市場和海外市場組成。比亞迪在國內市場表現出色的同時，其在海外市場的銷量也得到了快速增長。官方數據顯示，2024年，比亞迪新能源乘用車海外銷量達41.7萬輛，同比增長72%。比亞迪要在2025年實現超80萬輛銷量目標，就意味著其海外市場增速要在2024年的基礎上實現翻番。
截至2024年年底，比亞迪新能源汽車已進入全球6大洲100多個國家和地區。據王傳福介紹，比亞迪在持續加速乘用車業務佈局，通過攜手眾多全球優質轉銷商，加速海外管道布局的同時，還在推進當地語系化生產進程。
據悉，目前，比亞迪已形成泰國、烏茲別克、巴西、匈牙利四大海外工廠的佈局。其中，烏茲別克和泰國工廠分別於2024年6月和7月陸續投產。
據悉，2025年，比亞迪海外中心將繼續放在歐洲、南美及東南亞重點市場，尤其是英國、巴西、墨西哥和東南亞，目標是成為當地市場的主力品牌。“隨著海外車型矩陣持續豐富，疊加插混車型海外上市，出口月銷量有望持續提升。”長江證券方面表示。
據王傳福介紹，為助力海外業務，比亞迪搭建了出海船隊，“EXPLORER NO.1”“BYD CHANGZHOU”先後投入使用。“我們目前有3艘（運輸船）在運營，之後每個月會新增1艘，最後會有8艘同時運營。”比亞迪方面回復記者稱。
有消息稱，為拉動海外市場銷量，比亞迪預計2026年~2027年，將率先在海外市場推出“全民智駕”。不過，該消息未得到官方確認。
財報顯示，2024年比亞迪境外市場營收約2218.84億元，同比增長38.49%，對公司整體營業貢獻度超28%。“比亞迪海外上市車型享有可觀利潤及競爭力，看好海外銷量持續增長提振公司盈利前景。”光大證券判斷稱。
每日經濟新聞