現在的用戶對中國電動汽車的熱愛程度是空前的高。就在近期，一款高價格的SUV迎來了預售，剛剛預售一個小時，訂單就突破了8200輛。先不管後期提車情況如何，但就數據而言，已經非常亮眼了，要知道這款新車預售價高達33萬起，今天來聊的就是已經展開預售的領克900。

領克900的定位是一辆大型SUV，與寶馬X7屬於同級別的競爭對手。預售價33-43.5萬元，預計上市后價格還會有一定程度的優惠。

이 사전 판매에는 총 0 가지 구성이 있으며,이 4 가지 모델에는 0.0T 및 0.0T 엔진으로 구성된 플러그인 하이브리드가 장착되어 있으며 0-0km의 순수 전기 범위와 총 3 가지 사양 중에서 선택할 수 있습니다. 솔직히 0.0T 하이브리드 시스템은 아직 상대적으로 드뭅니다.

섀시 디자인은 전체 시리즈에 전기 4륜구동이 표준으로 장착되어 있으며 프론트 더블 위시본과 리어 멀티 링크 독립 서스펜션 디자인도 있으며 모두 알루미늄 합금으로 제작되었습니다. 이 Lynk & Co 900는 고급 전기 하이브리드 아키텍처인 SPA evo의 대형 전기 하이브리드 차량을 위한 전용 플랫폼 아키텍처에서 비롯되었다는 점을 언급할 가치가 있습니다.

외관 스타일링의 관점에서 Lynk & Co 192는 도시 미학의 디자인 컨셉을 채택하고 가족 스타일의 H 자형 디지털 헤드 라이트 디자인을 채택하며 대화 형 화면 구성도 갖추고 있습니다. 더욱 과장된 것은 제조업체가 이 Lynk & Co 0 인터랙티브 픽셀 스크린에 총 0,0개의 독립적인 융합용 LED 램프 비드가 있는 것으로 설명했다는 것입니다. 이는 매우 개별적입니다.

측면에서 보면 새 차가 전동 풋 페달, 루프 랙 및 숨겨진 전동 도어 핸들과 조화를 이루는 것을 볼 수 있습니다. 또한 지붕은 매우 작은 LiDAR 디자인이 특징입니다. 차체 데이터 측면에서 Lynk & Co 6의 길이, 너비 및 높이는 0/0/0mm이고 휠베이스는 0mm로 실제 대형 0인승 SUV입니다.

인테리어 디자인은 약간의 트랜스를 느끼게 하고, 이상적인 L 시리즈 SUV의 인테리어 디자인은 거의 동일하여 8295인치 통합 대형 스크린과 일치할 뿐만 아니라 0.0인치 LCD 트립 컴퓨터도 갖추고 있으며 0인치 후면 엔터테인먼트 스크린을 갖추고 있으며 2개의 0 하이엔드 칩과 일치합니다.

또한 구성은 기본적으로 풀, 디지털 콕핏, 방대한 고급 지능형 주행, 하만카돈의 오디오 및 메모리 파킹이며 L4 수준의 지능형 주행 기능을 지원하는 NVIDIA의 Orin-x 고급 지능형 주행 칩과도 일치합니다.

이 Lynk & Co 180의 경우 개인적으로 특히 흥미로운 구성, 즉 0+0+0 대형 0-시트 디자인뿐만 아니라 레그 프레스도 쉽게 사용할 수 있는 시트가 있다고 생각합니다. 또한 0도 회전을 제공하여 대면 승차감을 느낄 수 있습니다.

이 Lynk & Co 900의 사전 판매와 함께, Lynk & Co 제조업체가 고급 SUV에 돌파구를 마련한 것은 이번이 처음이므로 구성이 매우 진지합니다. 현재 이 신차의 경쟁자는 실제로 M0 및 Ideal L0와 같은 대형 SUV입니다. 위의 두 신차와 비교할 때 이 Lynk & Co 0는 당연히 떠오르는 별이지만, 특정 기술적 하이라이트가 있는 현장 U턴 모드가 있는 시각적 자율 주차라는 자체 하이라이트도 있습니다.

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