近日，河北石太（石家莊-太原）高速改擴建專案甘陶河大橋首片預製梁架設完成。

　　此次架設的預製箱梁，長度為39.51米，重量約為161.5噸。為保障架設工作順利進行，中建路橋集團有限公司施工專案管理團隊進行周密部署，提前安排機械進場，對架設工作所需的260T架橋機、運梁炮車等設備進行嚴格的安全驗收，對梁板質量進行全面細緻的檢驗，並規劃了梁板運輸的最優路線，同時對現場作業人員進行了詳細的安全技術交底。此次預製梁的成功架設成為甘陶河大橋建設的重要里程碑，為加快後續橋面施工進程，實現2025年全線通車目標奠定了堅實基礎。

　　據悉，石太改擴建專案建設過程中，智造設備的引進為專案建設裝上了科技新引擎。在中建路橋集團有限公司智慧鋼筋加工廠，全自動鋼筋焊接機器人正舞動手臂，有條不紊地操作著。“智能機器人按提前設置好的焊接參數進行標準化操作，精準滿足工藝要求，更好地保證了產品品質和生產效率。”該專案三分部經理王永亮說。據介紹，在打造河北智慧高速場景石太方案上，石太公司還將創新研發數位化基礎設施、路況感知、智慧控制、建管養運管理等新技術，利用可視化綜合服務系統，構建智慧高速管理和服務體系。

　　據瞭解，由中建路橋集團有限公司等單位承建的河北石太高速改擴建專案是河北省重點建設專案，起自石家莊繞城高速石家莊西埠收費站，經石家莊市鹿泉區、井陘縣，止於井陘縣天長鎮核桃園村西的冀晉省界，總體呈東西走向，全長51.636公里。該項目採用原路拼寬+局部新建半幅的改擴建方案（由雙向四車道改擴建為雙向六/八車道）。建成通車後，將與太行山高速、石家莊南繞城高速等實現高效互通，對改善沿線河北、山西區域交通條件，連通西部煤田和華北平原，更好地承擔“西煤東運”任務，帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。（李裕琳 李皎潔）

來源：經濟參考報