小編座標上海，通勤上班30km，有一油車95號油，每周充一次費用月500多元，月2200元+。在油車即將6萬km里程的時候產生了換車需求。

🌟拆解來看：1️⃣是成本控制，油車在6萬km後損耗加快，4S店保養頻次和內容越來越多，而且車燈輪胎一堆東西較為耗錢💰；2️⃣是折價問題，繼續油車會快速來到8-10萬km里程，二手車估計沒有機會了，不如預留剩餘的幾公里作為電車的輔助，回家長途使用。

🌟選車考慮：1️⃣是銷量，各家有各家的好，都說自己的優勢，但是銷量不會騙人。例如我試駕的蔚來說是豪華用料實在、理想空間大且舒適、智己設計靈犀底盤上汽背書、極氪一如既往說各項賽道第一、奧迪q4愣是堅持不降價、i3實在不想看寶馬了。。。2️⃣是產品力，產品空間、運動、簡單。綜合后，最後去才去試駕看MODEL Y，直接購買！！！

🌟理由如下：可拓展性強，外觀不是最大空間絕對最大，上下班自己開運動操控好，產品簡單沒有花裡胡哨。對，就這四點。

🌟回頭來看：兩年駕駛體驗，上面的四個理由都應驗了，說一說其他的優點及大家關注的缺點：

補充優勢1:三電太強，不虛標。說多少、是多少，誤差較小，安全感足。加速提速塊，標續對標傳統百萬以內油車，城市道路均可秒掉。

補充優勢2:隔音性好，較安靜。可能我的小油車防爆胎，噪音比較大，換車開以後體驗差異明顯，雙層玻璃實力表現不俗。

補充優勢3:軟體穩定，適配強。身邊智己理想車主都反饋過導航沒有目的地過程顯示、沒有APPLE MUSIC等小細節。

當然省錢就不說了，相比油車2200元，電費120元！！！兩年了每次去4S店，不讓我做任何保養，空氣濾芯自己酌情更換！省心！

再來說說缺點：

缺點1:底盘太硬，過坑窪，真的顛！駕駛體驗好，坐車體驗翻倍差！！！

缺點2：座椅缺少通風，夏天開，後背真的貼合緊，長時間容易出汗！！！

缺點3：FSD不咋樣， 體驗了春節前後，相比華為、理想而言，還是有差距，可以作為輔助！

🌈🌈🌈

總結：自己開，追求駕駛體驗，低成本城市開開，特斯拉閉眼入，和手機一樣，是一款跟隨自己的大玩具。現在價格比我當時又便宜了2w，這夠充好多年了電！

！！！以上真實車主體驗，不是AI ！！！

附圖：