首先明確一點：改氣的車多數是小型代步車或者開過幾年的緊湊車，很少有人去改15萬以上的車（偶爾有也都是十多年的老車）。

而現在汽車用氣的人卻不多，先來算一筆費用，以一台1.6L的發動機為例，平均每行駛一公里要花5毛錢左右，改氣後平均每公里花費在3毛多，每公里能省1.5毛左右。每一萬公里就能省出1500元。為什麼一些私家車主明知道燒氣便宜還不改氣呢？我覺得有這幾個原因：1、心疼汽車

يتطلب تحويل الزيت إلى غاز بعض التغييرات في المحرك ، وهو في رأينا مثل الجراحة لشخص ما. لذلك لا يرغب الكثير من الناس في بدء تشغيل المحرك. 2. أخشى أن يكون خزان الغاز غير آمن ويشغل مساحة

خزان الغاز الطبيعي المضغوط مملوء بالغاز الطبيعي عالي الضغط ، على الرغم من أن الخطر ليس كبيرا بشكل خاص ، ولكنه بعد كل شيء ليس آمنا. وخزان الغاز يشغل مساحة حقا. 3. التزود بالوقود أقل ملاءمة بكثير من التزود بالوقود

يمكن القول أنه من السهل جدا العثور على محطة وقود في معظم مدن البلاد ، ولكن من الصعب العثور على محطة وقود إلا إذا كانت في أورومتشي ، وهي مصدر للغاز ، ويصعب العثور عليها في أماكن أخرى ، وعادة ما يستغرق التزود بالوقود وقتا طويلا ، ويستغرق التزود بالوقود وقتا أطول. هذا هو السبب أيضا في أن العديد من السيارات في أورومتشي قد غيرت الغاز ، بعد كل شيء ، التزود بالوقود أكثر ملاءمة من الأماكن الأخرى. 4. الخوف من أن يتحول الزيت إلى غاز ويؤذي المحرك وأن الطاقة غير كافية

يحتوي الغاز الطبيعي على قيمة حرارية عالية ، والمزيد من الحرارة المنبعثة من الاحتراق ، واحتمال حدوث مشاكل في محرك الغاز أكبر. علاوة على ذلك ، يشغل الغاز مساحة ، وكفاءة السحب منخفضة ، وبالتالي سيتم تقليل الطاقة.