​100,000 以內，你能選到怎樣的家用插混轎車？相信很多朋友都只敢把選車目標放在A級轎車市場。如果不到十萬，就能買B級插混轎車的大頂配，是什麼樣的體驗？

在近期，五菱星光推出了至高4萬的綜合優惠，現在入手指導價10.28萬的星光插混150領航型，終端價直接低於十萬元。而且在產品體驗上，這款星光插混的大頂配可能還會給你帶來不少驚喜。

不到十萬的B級車，到底好不好？

在與星光插混版相近的價位區間，我們可以買到啟源A05、秦PLUS DM-i這些A級插混轎車。不過對於很多家用消費者而言，空間自然要越大越好，特別是很多家裡有倆孩子的家庭，只買一台A級家轎的話出行可能不是特別從容。

定位於B級家轎的星光，則擁有4835mm的車身長度、2800mm的軸距表現。更大的尺寸，自然也意味著更寬敞的內部空間。

簡單來說，身高一米七五的成年男性在調好前排座椅後進入到後排，腿部空間餘量接近三拳，甚至能蹺二郎腿。對於家裡有小孩的用戶來說，星光的後排能輕輕鬆鬆放下兒童座椅，而且抱著孩子上下車的時候也不會擁擠。

除了乘坐空間寬敞之外，星光的後備廂空間也是不錯的。540L的容積，不僅可以輕鬆放下一大家子人的行李物品，同時還能在春季露營等場景下放下燒烤架、露營推車等玩樂裝備，實用性直接拉滿。

讓家用更懂舒適，星光如何做到？

作為一款終端價不到十萬元的插混B級家轎，星光插混版的綜合配置表現如何？相信這個問題也是很多朋友比較關心的。因為在家用出行的場景下，大家不僅需要實用的空間體驗，同時也需要讓出行更輕鬆更便利。因此，車輛的綜合配置表現也很重要。

首先在舒適性配置方面，星光插混版頂配車型可以說該有的配置都不會缺席。諸如主駕駛座椅電動調節、自動大燈、全車車窗一鍵升降、感應雨刷以及自動空調，可以為駕乘者帶來良好的舒適性體驗。

那麼在舒適性配置之外，星光插混版頂配車型帶來的科技配置也是比較豐富的。在前排，這款車搭載了同級罕見的15.6英寸中控大屏，而且通過Ling OS帶來了豐富的網聯功能。對於駕駛者來說，具有可見即可說、連續對話能力的語音助手，可以讓大家在開車時輕鬆操作系統，調導航、調溫度只動口不動手。

而對於乘客們而言，Ling OS系統還擁有QQ音樂、愛奇藝等實用的網聯APP，在車裡聽歌看電影都能做到。不難看出，這套系統的娛樂體驗也比較不錯。

除了智慧座艙表現不錯外，星光插混版頂配車型還是星光全系車型中唯一具備L2級輔助駕駛能力的配置版本。自適應巡航、車道保持輔助、主動剎車等功能裝車，既能讓駕駛者在高速和快速路上輕鬆開車，也能夠提升行車安全性，讓出行更可靠。

關注三大件，星光表現如何？

在具備了大空間、高配置的優勢后，可能有朋友也想知道星光插混版的三大件品質到底如何？這樣來說吧，這款車的插混系統和底盤系統，在同級別之內，可能難以找到對手。

首先在動力維度，星光插混版採用五菱自研的插混系統。1.5L混動發動機具備106Ps馬力儲備、驅動電機也能帶來204Ps馬力的強勁性能。兩者動力結合，星光插混版的綜合性能可以說不輸2.0T燃油B級轎車。

除了動力不錯外，星光插混版的頂配車型還具有150Km的CLTC續航里程，工作日使用純電通勤，省心又省錢；而在長途出行時，這款車在虧電工況下的百公里綜合油耗也僅為4.09L，每公里費用僅3毛左右，跑長途也比較省錢。

在擁有了不錯的動力效率后，星光插混版還擁有前麥弗遜+后多連桿的四輪獨立懸架結構。對比來看，在十萬級價位區間，秦PLUS等車型普遍採用後扭力梁非獨立懸架。那麼更加高階的懸架結構，也能為星光帶來不錯的操控表現，底盤更厚重、濾震能力更強，由此帶來的品質感自然會更高一些。

結語：

綜上所述，在至高4萬元綜合優惠的政策加持下，五菱星光插混版頂配車型的性價比已經拉滿。作為一款具有大空間、高配置、強動力的B級插混家轎，它能為家用消費者帶來更加完善且穩妥的出行解決方案。所以，這款車完全可以閉眼入而且買了不後悔。