近日,在工信部第393批新車公示中,出現了凱迪拉克IQ銳歌V車型的申報資訊,借電動車東風,這也是凱迪拉克V系列首次國產。
在車身側面標誌性的銳歌線條當然不會缺席,略帶下墜的車頂,修長的車身,特殊的C柱倒角,隱藏式車把手都是標配,大尺寸輪毂採用了全新的樣式,熏黑造型尺寸達到了21寸,加上紅色剎車卡鉗側裙處的額外V標,宣揚了戰鬥的精神。在車尾部分,尾燈也依舊是招牌的結構,不知道藉由這次申報是否能夠全部點亮,車頂擾流板當然不會缺席,尾箱線條略帶突出,右側有著V字徽章,后保險杠部分採用了和前杠對應的特殊黑色裝飾,讓整車的風格形成統一。
車身尺寸方面,該車三圍達到5013/1977/1629毫米,比普通版本要略長略矮一些,不過幅度不算大,應該很難用肉眼看出,軸距也依舊是3094毫米保持不變。在動力方面,當然是該車的重點,搭載了前後雙電機組成電控四驅系統,最大功率602馬力,有著顯著的提升,不過放到目前國內市場的電動車領域也就還好,沒有了倒退幾年凱迪拉克V車型那樣的衝擊力。與之匹配的當然是來自寧德時代的三元鋰電池組,更多的資訊這還有待官方進一步公佈,非常值得期待。
校對 任盈