蘭博基尼的新大牛Revuelto已經發佈了很長一段時間，價格非常昂貴，達到了629.5萬，破天荒的使用了非常先進的3電機V12發動機插混系統，能耗、性能都得到了重大的提升，目前在售的是硬頂版本，大家都知道大牛車型一直以來都有敞篷版本。而最近海外的一款測試車型表明蘭博基尼可能會在近期推出它的敞篷版車型，那麼關於敞篷版車型還有哪方面的消息呢？

首先來看不同點，目前的敞篷版車型還在測試當中，擁有非常厚重的偽裝，但是能夠看到它的前包圍有一定的變化，似乎加強了空氣動力學，車身側面的進氣口似乎也有所調整，但是調整的幅度不大，總體來講兩處改進都是為了梳理氣流，提高空氣動力學。其他方面基本上沒有什麼變化，畢竟硬頂版本才發佈了不到兩年。

動力系統不會有什麼變化，依舊會使用這台6.5升V12自然吸氣發動機和三台電動機搭配的插電式混動系統，系統的綜合功率超過了1000匹馬力，比初代的布加迪威龍還有更高，同時匹配8擋雙離合變速器，這樣在換擋的時候就擁有傳統超級跑車的聲浪變化，極限狀態下甚至可以採取兩個前輪的純電動模式。

蘭博基尼的大改款車型一般到產品中期和後期才會推出，所以前期的動力版本都是一樣的。至於很多消費者所期待的大尾翼和誇張空氣學動力套件的車型，估計會在未來幾年內誕生，Revuelto當下還是一款相當新的車型。另外，由於是敞篷版本，因此它的車身部分結構會進行加強。只不過有一個槽點，那就是很多超級跑車所使用的都是自動摺疊的硬頂結構，打開的時候有一種變形金剛的感覺，非常吸引人，要麼就是更有歐洲風味的軟頂摺疊機構，而蘭博基尼的新車使用的依舊是和上一代車型一樣的可拆卸硬頂結構，也就是說需要敞篷的時候必須得下車手動拆除，下雨的時候也得很狼狽的自己裝上，沒有自動摺疊的車型那麼便利。好處在於它的機械結構非常可靠，不會存在什麼大的問題，而且也能減重，成為土豪朋友的新選擇。