上篇寫了奇瑞的獵鷹500的硬體配置，現在我們接著講獵鷹700

這是風雲A9宣傳圖，風雲A9 2025款 四驅智駕雷射雷達版，馬上要上市了。

風雲A9獵鷹700感測器配置11V3R1L12U（L表示雷達），（即11個攝像頭、3個毫米波雷達、1個雷射雷達、12個超聲波雷達）。新增雷射雷達支援，增強了感知冗餘與精度，適用於中高端車型，能夠實現城市NOA。

獵鷹700採用雙Orin-X晶片（英偉達）作為核心計算單元，最高算力可達508 TOPS。該系統支持雷射雷達等多感測器融合。風雲A9沒公佈晶元不知道是用一塊還是兩塊，一塊的話算力減半！

星途星紀元ET智駕是標配獵鷹700感測器配置升級至11V3R1L12U至12V5R1L12U（L表示雷達），

可見同樣的方案硬體配置上也有小的調整！

3月20日，雅閣重磅推出運動系列，帶來兼具運動感和高級感的高顏值前臉，銳·T動舒適版售價17.98萬元、銳·T動豪華版售價19.78萬元、銳·T動尊貴版售價21.48萬元

重點來了！智駕直接被砍了，全系都沒有，原來的旗艦款直接沒了，要加全都得選裝 。

Honda SENSING 360+安全超感中的高速領航輔助功能及Honda Parking Pilot智慧泊車輔助功能選裝售價為14,000元/台。 高速領航輔助功能及Honda Parking Pilot智慧泊車輔助功能使用期限為5年 (自啟動之日起),到期后本功能的服務方式以廠家後續政策為準。 以上選裝具體政策以新車購買時的政策為準。

智駕還期限的，本田這招你們怎麼看？

當然了本田標配了這個，用他們的說叫安全超感。

Honda SENSING（安全超感）系統是面向未來自動駕駛而開發的一套安全駕駛輔助系統。搭載置於車輛前格柵內部的微波雷達和置於前車窗內的單眼攝像機兩種感應器。

20w的車就這，還宣傳的很厲害的樣子

還有更謎的，官網說上了三款新車，算是小改款吧，配置是一點都沒有加，價格也是一點也沒有變化。

我草，看來半天才明白是加了兩個字——運動，改了一個前臉

確實淩厲了，老款也不錯我喜歡看圓潤一點的。

回歸主題：本田智駕就是L2，L2+級別的得另外選配。和國產智駕一線沒法比，當然了現在雅閣也優惠6w，12w能買個中型車也算不錯的，看看他現在的銷量，雖然下跌了不少，還是很不錯的。

看到這銷量我就明白了本田的操作，再不搞點噱頭，改個前臉，不然價格得崩，老款優惠個五六萬，現在改款了優惠力度就能收一收了，這樣就能多賺點錢。問題是現在買車這麼透明，手機查一查不都清楚了。這樣的老套路，還有多少人會吃呢？

還記得本田純電燁S7上市的時候，豐田的純電廣汽豐田鉑智3X，也上市，網上罵聲一片，對比一下誰有誠意，誰還完套路，一清二楚。同樣是日本品牌，豐田還是第一，14.98w帶雷射雷達！你賣的S7明明大一個級別，價格26w，還是5個攝像頭的方案。

下期對比豐田的智駕方案如何，點點關注，內容馬上到來