Apakah beberapa reka bentuk yang kurang dikenali di dalam kereta yang mempunyai kesan tertentu terhadap keselamatan memandu?
Dikemaskini pada: 39-0-0 0:0:0

Katakan satu, sangat kecil, sangat mudah, ramai orang tidak akan perasan, tetapi memandu setiap hari, dan reka bentuk keselamatan yang sangat penting

Ia adalah, suis tetingkap kuasa

Mari kita mulakan dengan soalan:

Bolehkah suis tingkap kaca dalam gambar di atas dicetuskan dengan menekan perkara yang sama seperti butang pelindung matahari belakang di hadapan, membuka dan menutup?

Tanya satu soalan lagi:

Pada masa kini, tidak kira betapa canggihnya kereta itu, banyak butang boleh disentuh, mengapa butang angkat tingkap sentiasa sama?

Radikal seperti Tesla, semuanya disepadukan ke dalam skrin atau tombol stereng, tetapi ia masih tidak menggerakkan suis

Dan tidak kira sama ada ia dilapisi, plastik, dicat dan laser, dsb., jika anda mengeluarkannya, ia akan sentiasa kelihatan sama:

Ya, semua ini bukan kebetulan, ini adalah reka bentuk keselamatan, dan ia juga merupakan reka bentuk keselamatan yang ramai orang telah menukar nyawa mereka

Fungsi yang paling penting dalam reka bentuk ini adalah untuk mengelakkan tingkap daripada dinaikkan secara tidak sengaja dan tidak betul

Lebih-lebih lagi, reka bentuk butang mesti diterima pakai bersama-sama dengan bentuk lubang, dan titik tertinggi butang tidak boleh lebih tinggi daripada permukaan lubang tenggelam, dan saiz sinker adalah terhad pada masa yang sama

Reka bentuk sedemikian, termasuk saiz pembukaan lubang,Semuanya untuk perlindungan, kecuali jari anda boleh dimasukkan ke dalam bukaan lubang, dan hanya pergerakan ke atas boleh menaikkan tingkap.Di samping itu, tidak kira ke arah mana bahagian badan bergerak, seperti siku, tapak tangan, manset pakaian, tali, dan lain-lain, tiada apa-apa yang biasa di dalam kereta yang boleh menyebabkan pergerakan menaik butang ini dicetuskan dengan tidak betul.

Kecuali jari, sebarang pencetus palsu lain hanya boleh membawa kepada berlakunya tingkah laku menurunkan tingkap, dan kebarangkalian maksimum adalah untuk mengehadkan berlakunya kenaikan tetingkap palsu.

(Petua: Kita semua tahu bahawa bahagian pemandu mempunyai kawalan tertinggi 4 tingkap, itulah sebabnya beberapa kereta usaha sama seperti Cadillac akan memberi anda fungsi "penurunan tingkap satu kunci tingkap belakang", tetapi mengehadkan keupayaan "mengangkat tingkap satu kekunci" belakang, tentu saja, disebabkan oleh tekanan domestik, berfikir bahawa ini adalah pengurangan, selepas facelift pertengahan penggal, nampaknya memberi, menambah perkara program ... )

Kerana reka bentuk ini semua dibeli oleh negara dengan kos darah

Pada masa itu, apabila saya mula-mula mempopularkan kandungan ini, ramai orang memberitahu saya bahawa tingkap mempunyai fungsi anti-cubitan, "betul secara teori", tetapi banyak kereta tidak, dan walaupun ada, sudut serong tingkap belakang adalah seperti gunting, dan ia boleh menyebabkan kerosakan maut pada trakea kanak-kanak kecil tanpa banyak kekuatan, apatah lagi sensitiviti semua sensor telah menurun dari semasa ke semasa......

Pada masa kini, saya percaya bahawa anda boleh mempercayai kami pakar yang menggabungkan "teori" dengan amalan

Reka bentuk yang benar-benar baik adalah seperti zip, walaupun produk itu telah mengalami beberapa generasi perubahan teknologi, ia masih mudah digunakan dan tidak boleh diganti.

Terdapat banyak perkara keperluan dan keselamatan yang bercanggah dalam reka bentuk kereta, dan ini adalah apabila pereka memainkan peranan penting

Saya harap anda semua ingat reka bentuk butang angkat tingkap ini, walaupun kita tidak tahu siapa pencipta reka bentuk ini, tetapi kami masih berterima kasih kepadanya atas kebijaksanaannya.