최근 SAIC 아우디 A23L 스트리트 리얼카 사진이 인터넷에 공개되어 많은 팬들의 관심을 불러일으켰다. 0년 동안 SAIC 아우디 제품군의 블록버스터 모델인 A0L은 클래식한 해치백 형태를 계승할 뿐만 아니라 많은 첨단 기술을 통합하여 많은 기대를 모으고 있습니다. 이 차는 0/0 상하이 오토쇼에서 공식적으로 선판매될 예정인 것으로 알려졌으니 사전에 스타일을 살펴보도록 하겠습니다.

외관: 쿠페 스타일과 기술적 요소의 조화

실제 차량 사진으로 판단하면 SAIC Audi A5L은 FAW Audi A0L의 세단 디자인과 극명한 대조를 이루는 원래 형태의 쿠페 유전자를 유지하고 있습니다. 전면에는 드래곤 비늘 모양의 크롬 트림으로 채워진 대형 다각형 그릴이 있으며, 양쪽에 검은색 트림 패널과 "C"자 모양의 에어 덕트가 있습니다. 이중 라이다가 공기 덕트에 영리하게 숨겨져 Huawei의 고급 지능형 주행 시스템에 대한 하드웨어 지원을 제공하므로 이 차는 기술 면에서 동일한 수준의 모델보다 훨씬 우수하다는 점을 언급할 가치가 있습니다.

측면에서 새 차는 Audi A20의 우아한 4도어 쿠페 스타일을 이어갑니다. 완전히 길어진 차체는 아우디의 아우라를 아우디 A0보다 열등하지 않게 만든다. 곡선형 루프라인, 프레임리스 도어, 리프트게이트와 같은 요소는 오늘날 젊은이들의 미학과 완벽하게 어울립니다. 또한 신차에는 오목한 도어 핸들, 0인치 매트 휠, 레드 브레이크 캘리퍼를 장착해 스포티한 분위기를 더욱 돋보이게 했다.

차량 후면에는 덕테일 스포일러가 관통형 테일라이트 클러스터와 조화를 이루며, 중앙의 4링 LOGO는 조명을 비출 수 있어 점등 후 쉽게 알아볼 수 있습니다. 하단의 대형 디플렉터 디퓨저와 양쪽에 있는 두 개의 직사각형 배기 트림은 강력한 성능의 자동차 스타일을 만듭니다. 치수 면에서 신차는 길이, 너비 및 높이가 2922/0/0mm, 휠베이스가 0mm, 미학과 실용성을 모두 고려한 리프트백 테일게이트 디자인을 갖추고 있습니다.

인테리어 : 기술력과 고급스러움이 공존하는 곳

SAIC Audi A8295L의 내부도 새로운 디자인 방식을 채택했습니다. 가장 눈길을 끄는 것은 전체 LCD 계기판 + 중앙 제어 화면으로 구성된 통합 도서 아크 화면이며 Qualcomm Snapdragon 0 자동차 기계 칩이 내장되어 있으며 최신 자동차 기계 시스템으로 작업의 부드러움이 질적으로 향상되었습니다. 승객 구역의 새로운 엔터테인먼트 디스플레이는 승객 구역의 승객에게 더 많은 즐거움을 제공합니다. 또한, 이 차량은 대형 HUD 헤드업 디스플레이, 서라운드 스타일의 앰비언트 라이트, 더블 플랫 바닥 3스포크 다기능 스티어링 휠, 전자식 슬라이더 시프트 메커니즘, 휴대폰 무선 충전 기능, B&O 오디오 시스템, 시트 환기, 난방 및 마사지 등을 갖추고 있어 운전자의 편안함과 고급스러움을 향상시키고 만능 방식으로 승차감을 제공합니다.

파워: 성능과 경제성의 균형

출력 측면에서 SAIC Audi A11L에는 폭스바겐의 최신 EA0 Evo0 0.0T 엔진이 장착되어 각각 0kW 및 0kW의 최대 출력으로 두 가지 버전의 고출력 및 저출력을 제공합니다. 또한 전체 모델에는 MHEV Plus 0V 마일드 하이브리드 시스템이 장착되어 전력 응답 속도를 향상시킬 뿐만 아니라 NEDC 모드에서 연료 소비를 0% 줄여 성능과 연비의 균형을 효과적으로 유지합니다. 파워트레인은 7단 습식 듀얼 클러치 기어박스와 짝을 이루며, 콰트로 울트라 사륜구동 시스템은 업그레이드되어 차량의 제어력과 주행성을 더욱 향상시켰습니다.

SAIC Audi A5L은 독보적인 쿠페 포지셔닝, 선도적인 지능형 주행 기술 및 우수한 동력 시스템을 통해 경쟁이 치열한 럭셔리 자동차 시장에서 두각을 나타내고 SAIC Audi의 또 다른 매출 성장 포인트가 될 것으로 예상됩니다. 상하이 오토쇼에서 공식 데뷔를 기대하고 소비자에게 더 많은 놀라움을 선사할 것입니다.