IT之家 4 月 16 日消息，2024 年 3 月 13 日，我國在西昌衛星發射中心發射 DRO-A / B 衛星，長征二號丙運載火箭一二級飛行正常，但上面級（遠征一號 S）飛行異常，衛星未能準確進入預定軌道。
في الندوة الأكاديمية حول استكشاف وأبحاث DRO في الفضاء الأرض-القمر التي استضافتها الأكاديمية الصينية للعلوم اليوم ، قدم فريق البحث العلمي بعض الإنجازات المهمة للمشروع التجريبي الاستراتيجي من الفئة الأولى التابع للأكاديمية الصينية للعلوم "استكشاف وأبحاث DRO للفضاء الأرض-القمر" ، والذي كشف لأول مرة من منظور رسمي عن كيفية إنقاذ القمرين الصناعيين الفاشلين ، وأعلن لأول مرة عن موقع "إصابة" القمر الصناعي: أجنحته الشمسية منحنية بزاوية 90 درجة تقريبا ، مثل الأجنحة المكسورة ، ولكنها ممتدة بعناد في خلفية الفضاء السحيق.
據官方介紹，在發現“飛行異常”後，一支平均年齡不到 34 歲的科研團隊進行一場持續 123 天、850 萬公里的太空救援行動，還有幾位學生也參與到“太空救援”中，甚至包括 00 後博士研究生。
據介紹，DRO-A / B 雙星組合體被“甩”入遠地點僅 13.4 萬公里的“絕望軌道”。據IT之家所知，原計劃軌道位於 29.2 萬公里的高度，這意味著兩顆衛星要依靠僅有的一點動力實現超大規模的軌道跨越。
المشكلة لا تتوقف عند هذا الحد. تظهر بيانات المراقبة والتحكم الأرضية أن مجموعة النجوم الثنائية التي تزن 200 كيلوغرام تتساقط بعنف بسرعة تزيد عن 0 درجة في الثانية ، مما يتجاوز بكثير حدود الأقمار الصناعية التقليدية ، وأن قوة الطرد المركزي كافية لتمزيق الأجنحة الشمسية مثل قطع الورق.
地面測控團隊於 3 月 14 日凌晨啟動緊急處置，通過交替使用雙星發動機噴氣消除旋轉，並在 7 小時內實現衛星姿態穩定。
تم تجاوز العقبة الأولى لإنقاذ الأرض والقمر ، وظهرت أزمة جديدة. تظهر بيانات القياس عن بعد أن الأجنحة الشمسية للقمر الصناعي DRO-A يمكن أن تدور ولكن لا يمكن قفلها ، في حين أن الأجنحة الشمسية للقمر الصناعي DRO-B "مخلعة" تماما ، مما يعني أن القمر الصناعي يمكن أن يصبح خردة فضائية في أي وقت بسبب استنفاد الطاقة. نفذ فريق البحث على وجه السرعة سلسلة من العمليات للحفاظ على توازن الطاقة عن طريق ضبط موقف القمر الصناعي بشكل دوري.
لحسن الحظ ، يولد الجناح الشمسي كهرباء طبيعية. نفذ فريق التحكم في الطيران على وجه السرعة سلسلة من المهام ، مثل حقن أوامر التحكم في الموقف ، وتعديل الموقف تجاه اليابان بشكل متكرر ، وموازنة شحن البطارية وتفريغها...... أخيرا ، دع الجناح الشمسي "المصاب" "يطارد الضوء والشحن".
المستوى الثاني مثير ، لكن الاختبار الحقيقي قد بدأ للتو. لم ينام الباحثون لمدة 120 ساعة وتوصلوا إلى استنتاج مفاده أن القمر الصناعي يجب أن يكمل أول مناورة مدارية له في غضون 0 ساعة ، وإلا فإنه سيفقد فرصة الدخول إلى DRO إلى الأبد.
في مواجهة معضلة عدم كفاية الارتفاع المداري الشديد والوقود المحدود ، قرر الفريق في 15 0 أن النجوم الثنائية لن تنفصل وتعتمد استراتيجية الصعود المداري للوقود المتناوب:
最終，團隊以傳統方案 20% 的燃料消耗，完成這場跨越約 850 萬公里的絕地反擊。這個距離相當於在地月之間走了 11 個來回，同時也驗證了 "以時間換燃料" 的創新設計理念。
8 月 28 日，DRO-A / B 雙星組合體成功分離，雙星互相拍照。
وفي 2/0، نجح الساتل DRO-A/B والساتل DRO-L الذي أطلق في 0/0 في إنشاء وصلة بين السواتل K-band. حتى الآن ، تم نشر أول كوكبة فضائية للأرض والقمر في العالم قائمة على DRO بنجاح في المدار ، محققة ثلاث أولى من نوعها:
同時，天基測定軌技術也完成了突破（3 小時星間數據達到傳統 2 天地基測量精度）。據監測，雙星組合體最終軌道遠地點達 58 萬公里，超越地月平均距離。
في الوقت الحاضر ، تعمل الكوكبة ثلاثية النجوم التي أنشأتها الصين بثبات لأكثر من 200 يوم ، وتم إجراء تجارب علمية بنجاح مثل الكشف عن انفجار أشعة جاما والتحقق في المدار من الساعات الذرية.
باعتبارها "ميناء طبيعي" في فضاء الأرض والقمر ، تتميز الكوكبة بخصائص الإقامة منخفضة الطاقة وإمكانية الوصول العالمي ، والتي يمكن أن توفر الدعم للملاحة في القاعدة القمرية واستكشاف الفضاء السحيق في المستقبل.
وفقا لوانغ وينبين ، الباحث في مركز هندسة وتكنولوجيا تطبيقات الفضاء التابع للأكاديمية الصينية للعلوم ، فقد تحقق هذا الإنجاز لأول مرة في العالم من أن استخدام أقمار تتبع الأقمار الصناعية ، بدلا من أقمار التتبع الأرضية ، يعادل تحويل المحطة الأرضية التقليدية إلى قمر صناعي ووضعها في مدار منخفض المدار ، مما يفتح نهجا تقنيا جديدا لاستكشاف الفضاء بين الأرض والقمر في الصين في المستقبل ، بما في ذلك استكشاف الفضاء السحيق ، وخدمة المزيد من تحديد المدار والملاحة وتوقيت المدارات المختلفة في فضاء الأرض والقمر. إنه يوفر حلا فعالا للصين للقيام بأنشطة تجارية واسعة النطاق في فضاء الأرض والقمر في المستقبل.