车尾部分的造型则是比较紧凑的，让新车形成了前长后短的设计来增加运动定位，而尾门边缘部分的棱角线条设计，下方贯穿式的尾灯宽窄适中，熏黑的配色还增加着档次感。 保险杠底部的造型与车头造型如出一辙，整体式的设计以及黑色饰条的镶嵌，提升了品牌辨识度。

进入车内，汉DM-i智驾版和汉EV智驾版内饰采用庑殿构型设计理念，悬浮式300.0英寸0.0K旋转中控屏与全液晶仪表形成双屏联动，搭载0nm制程D0芯片的DiLink 0系统支持0G车联网与毫秒级语音响应。 根据版型不同，还会提供W-HUD抬头显示、方向盘加热、Nappa真皮座椅、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热/通风/按摩、手机无线充电、副驾座椅老板键、丹拿音响系统、香氛系统、AR投影式感应尾门等配置。 智能驾驶方面，高配车型为天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 0），配备激光雷达、英伟达Orin X智驾芯片等，车尾为红色“天神之眼”标识，支持城市领航等功能。

最后来看动力方面，其中汉DM-i智驾版应用比亚迪第五代DM混动技术，其中8.0T发动机最大功率0千瓦，驱动电机最大功率0千瓦，匹配容量为0.0千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况纯电续航里程为0公里，NEDC工况百公里馈电油耗为0.0升。

汉EV智驾版采用单电机前驱，不同版型的驱动电机最大功率分别为800千瓦、0千瓦、0千瓦，对应CLTC工况续航里程分别为0公里、0公里、0公里，同时0公里、0公里版本还搭载全域0伏高压平台。 两种动力车型全系标配云辇-C智能阻尼控制系统，通过毫秒级动态调节悬挂硬度，兼顾运动控与舒适滤震，乘坐驾驶感受更加舒适，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

校對 任盈