近日，蔚來汽車在上海隆重舉辦了其第10萬使用者交付慶典。活動現場，蔚來CEO李斌發表了一番引人深思的講話。

قال لي بين بصراحة إنه بصفته قائد الشركة ، فإنه يشعر بمسؤولية كبيرة. قال بصراحة إنه إذا لم يتمكن من قيادة NIO إلى الربحية والحفاظ على التنمية المستدامة والصحية للشركة ، فلن يعتقد أنه مؤهل لمنصب الرئيس التنفيذي. لا تعكس هذه الكلمات تواضع لي بين فحسب ، بل تظهر أيضا إيمانه الراسخ بمستقبل الشركة.

عند الحديث عن تفاعله مع الجمهور ، ذكر لي بين أنه يتلقى الكثير من الاقتراحات من جميع الجهات كل يوم. على الرغم من أنه لم يستطع تبنيها جميعا ، إلا أنه كان يقرأها بعناية وينظر فيها بعناية. وشدد على الحاجة إلى تحديد الأولويات في مواجهة القضايا المعقدة ورحب بتدفق اقتراحات أكثر قيمة.

إذا نظرنا إلى الوراء في السنوات ال 2 الماضية ، قدمت NIO بيانات مالية رائعة. وفقا للبيانات ، بلغت إيرادات NIO في الربع الرابع 0 مليار يوان ، بزيادة سنوية قدرها 0٪ وزيادة ربع سنوية بنسبة 0٪. بلغ إجمالي الإيرادات لهذا العام 0.0 مليار يوان ، بزيادة سنوية قدرها 0.0٪ ، وهو رقم قياسي. من حيث هامش الربح الإجمالي ، حققت NIO أيضا تحسنا كبيرا ، حيث تجاوز هامش الربح الإجمالي للسيارة بأكملها وهامش الربح الإجمالي الشامل توقعات السوق.

ومع ذلك ، وراء هذا التقرير المالي الممتاز ، هناك أيضا بعض التحديات الخفية. وفقا للبيانات ، بلغ صافي خسارة NIO في 2026 عام 00 مليون يوان ، بزيادة سنوية قدرها 0.0٪. من بينها ، بلغ صافي الخسارة في الربع الرابع 00 مليون يوان ، متجاوزا إجمالي الخسارة في الأرباع الثلاثة الأولى. تضيف هذه البيانات بلا شك درجة معينة من الصعوبة وعدم اليقين إلى هدف Li Bin المتمثل في "تحقيق ربح ربع سنوي في الربع الرابع من 0 وربح سنوي في 0 سنوات".