MG 繼 2024 年推出跑車 Cyberster 後，日前再度宣佈推出 Cyber 系列最新成員──CyberX，並預計在即將到來的上海車展正式亮相。根據品牌先行釋出的預告圖，新車將採用方正、硬派的外觀輪廓，並鎖定對休閒生活方式及越野風格感興趣的年輕消費者。同時，CyberX 可能在車頭與車尾採用貫穿式 LED 燈條及發光廠徽等設計細節，增添辨識度。

業界推測，當前正積極拓展電動 SUV 產品線的 Smart，推出的 Smart #5 或將成為 CyberX 的直接競爭對手。

MG 為了更精準地打入年輕市場而推出「Cyber」子品牌，首款作品 Cyberster 作為電動敞篷跑車，已在英國上市；接下來登場的 CyberX 則定位為電動 SUV，搭配更方正且強調越野氣息的外觀，預期將進一步擴大 MG 在年輕客層的版圖。MG 已表示，「Cyber」系列的最初目標雖然是中國市場，但未來亦有全球導入的計劃。

新車最引人注目之處，在於更近似「方盒型」的車體比例。根據預告圖，CyberX 的車身線條立體飽滿，車頂似乎採用平直設計，加上類似越野車的分離式輪拱與亮眼的 LED 燈條，散發濃厚的探險氣息。車身前方的 MG 廠徽發出的光，讓新車在夜間更具辨識度；一般推測全車上下或許也將運用一系列先進燈具與動態燈效來吸引注意。

在技術層面，CyberX 將成為 MG 率先採用上汽集團（SAIC）最新 E3 電動平台的車款之一。這套「首款純電系統級平臺」被 SAIC 視為品牌未來電動化的關鍵，可對應從都會小型車、大型 SUV 到跑車等多元車型需求，並支援「各種傳動結構」的靈活組合。

值得注意的是，E3 平台採用名為「CTB」（Cell-to-Body）的全新電池結構，將電池組整合進車體結構的一部分，增加車身剛性同時減少重量，提升整體續航與行車效率。這對強調冒險性的 CyberX 來說，既能兼顧操控穩定度與越野需求，也能在市區用車時保持能源效益。

MG 不僅積極打造 CyberX 這款全新SUV車，還宣佈在未來 2 年內，將於跑車、轎車與SUV 3 大產品線中陸續推出多達 8 款新車。此計劃意義著品牌正以極快的節奏擴充電動與燃油雙線產品，搶攻全球市場。做為第 2 款 Cyber 子品牌車型，CyberX 肩負鞏固 MG 高階電動市場地位的重責，品牌將透過它向年輕買家傳遞「時尚冒險」與「智慧潮流」的產品理念。

現階段，MG 尚未公佈 CyberX 的動力配置與續航表現，但從現行 MG 車系來看，該品牌已經相當成熟地應用電動技術，並擁有相對平價的定價策略，因此屆時 CyberX 的真實規格與價格，將成為決定其成敗的關鍵。

不過，無論最終動力數位如何，CyberX 不走以往流線的設計，反而打造更硬派、更實用的車身與空間，意味 MG 意圖滿足消費者「既想跨界探險，又想跟上科技潮流」的雙重需求。將於上海車展首次公開亮相的 CyberX，究竟能否在眾多新秀電動 SUV 之中脫穎而出，無疑是值得關注的焦點之一。

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