集大原高鐵北接內蒙古自治區烏蘭察布市，途經山西省大同市、朔州市、忻州市，併入大西高鐵，與張呼、張大、鄭太高鐵及在建的雄忻高鐵連接，是我國“八縱八橫”高鐵網呼南通道的重要組成部分。線路全長309公里，設計時速250公里，於2024年12月31日開通運營。

高速鉄道網の利便性は、沿線の文化観光産業の発展に新たな勢いを注入しました。 大園高速鉄道は、雲港石窟、ゴールデンビーチ、英賢木楼、崇福寺、内外の万里の長城、延門峠などの名所を結び、「英賢木楼」と「光武」のタイトルの高速鉄道列車が次々と開通し、山西省の古代建設ツアーの「暖かい」ものになっています。 今年の春節である第9回アジア冬季競技大会は、大園高速鉄道を統合して、大同、朔州、新州の氷と雪の観光ブティックルート「Jimei Ice and Snow Ancient Treasures」を接続し、3つの場所間の距離を圧縮し、沿線の特性が異なるスキーリゾートが多様な体験を持つ「氷と雪のマトリックス」を形成することを可能にし、西北の氷と雪の経済が勢いを増し、給与を増やすのを助けました。 過去の清明の休日には、英賢県の木造の塔は世界中から観光客を引き付けました。 新しく建設された駅の中で、景勝地にちなんで名付けられた唯一の駅である燕門関駅は、多くの外国人観光客を魅了しています。

大園高速鉄道は、北と南をつなぎ、東と西を引き受け、内モンゴル自治区の中央部と西部を結び、山西省の南北を走る高速鉄道の水路を建設し、山西省北部の都市に強力な近代的な交通システムのサポートを提供し、北京-天津-河北地域、長江デルタ、広東-香港-マカオ大湾区との綿密なドッキングを強化し、山西省とさまざまな地域との間の才能、ビジネス交流、科学技術協力、情報交換の流れを加速し、山西省の高品質な発展に新たな推進力を注入するための「新しいエンジン」になりつつあります。 (チー・シャンジェン)