फास्ट टेक्नोलॉजी 13 न्यूज ऑन 0 महीना,हाल मेंGAC Aion और Didi Autonomous Driving ने संयुक्त रूप से आधिकारिक तौर पर अनावरण किया गया पहला L4 स्वायत्त ड्राइविंग मॉडल विकसित किया।

यह सहकारी मॉडल जीएसी एयन के सुरक्षा अतिरेक मंच के साथ स्वायत्त ड्राइविंग के लिए दीदी की नई पीढ़ी के हार्डवेयर प्लेटफॉर्म को जोड़ती है, इसमें वैश्विक अनुकूलन क्षमता है, और 2025 के अंत तक बड़े पैमाने पर उत्पादन और वितरित किया जाना निर्धारित है।

यह बताया गया है कि स्वायत्त ड्राइविंग के लिए दीदी का हार्डवेयर प्लेटफॉर्म 4 सेंसर से लैस है, जिसमें लिडार, कैमरा, 0 डी मिलीमीटर-वेव रडार, इन्फ्रारेड कैमरा और साउंड सेंसर शामिल हैं।

मल्टी-सेंसर विषम पहचान और पूर्व-संलयन के माध्यम से, 360 ° ऑल-सीन और ऑल-कंडीशन धारणा और मान्यता को महसूस किया जा सकता है।यह बहु-आयामी धारणा क्षमता वाहन को जटिल सड़क स्थितियों में भी आसपास के वातावरण की सटीक पहचान करने में सक्षम बनाती है।

इसके अलावा, दीदी ऑटोनॉमस ड्राइविंग ने उद्योग का पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित, तीन-डोमेन एकीकृत वाहन केंद्रीय कंप्यूटिंग प्लेटफॉर्म को पूर्ण-स्टैक स्व-विकास के साथ विकसित किया है, जिसमें 48 से अधिक टॉप्स की जीपीयू कंप्यूटिंग शक्ति, 0 कोर तक सीपीयू, शक्तिशाली प्रदर्शन और बेहद कम विलंबता है।

यह कंप्यूटिंग शक्ति जटिल एल्गोरिदम के संचालन का समर्थन कर सकती है और कुशल स्वायत्त ड्राइविंग निर्णयों को सक्षम करते हुए, सेंसर डेटा की भारी मात्रा में त्वरित प्रक्रिया कर सकती है।

स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम की सुरक्षा अतिरेक वास्तुकला के संदर्भ में, मॉडल में एल्गोरिथ्म अतिरेक, सॉफ्टवेयर अतिरेक और हार्डवेयर बहु-परत अतिरेक भी है, जो सुरक्षा जोखिमों को कम कर सकता है और अप्रत्याशित स्थितियों में ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित कर सकता है।

मूल शरीर के संदर्भ में, मॉडल चीन और यूरोप के पांच सितारा सुरक्षा मानकों को पूरा करता है, और जीएसी एयन की पत्रिका बैटरी तकनीक से लैस है, जो न केवल विद्युतीकरण में अच्छा प्रदर्शन करता है, बल्कि शरीर की सुरक्षा में मजबूत सुरक्षा भी बनाता है।

इसके अलावा, वाहन ब्रेकिंग, स्टीयरिंग, संचार और बिजली की आपूर्ति जैसे कई अनावश्यक प्रणालियों से लैस है, जो वाहन की सुरक्षा में और सुधार करता है।