IT之家 4 月 13 日消息，據路透社報導，當地時間週五，瑪莎拉蒂品牌負責人表示，儘管美國的關稅政策令整體汽車行業形勢複雜，Stellantis 依然堅定支援旗下處於困境中的瑪莎拉蒂。
Stellantis 發言人本周早些時候透露，集團已聘請麥肯錫公司就美國新近宣布的關稅對瑪莎拉蒂和阿爾法・羅密歐的影響提供諮詢意見，兩大品牌正在籌劃未來發展計劃。
這一消息再次引發了關於瑪莎拉蒂未來的討論。2024 年，瑪莎拉蒂的產量驟減超過一半，僅為 11300 輛，並因而遭遇了 2.6 億歐元（IT之家注：現匯率約合 21.51 億元人民幣）的營業虧損。
瑪莎拉蒂首席執行官聖托・菲奇里在信函中表示：“Stellantis 堅定承諾支援意大利、旗下員工及所有品牌，包括瑪莎拉蒂。”
菲奇里同時還負責 Stellantis 的高端品牌阿爾法・羅密歐，他表示，關稅和國際市場的不穩定性增加了汽車行業在向電氣化和新技術轉型過程中的不確定性。他同時也強調，美國依然是瑪莎拉蒂的戰略市場。
目前，瑪莎拉蒂的產品系列包括 GranTurismo 轎跑及其敞篷版 GranCabrio，Grecale SUV 以及低產量的 MC20 跑車。由於 Stellantis 去年暫時擱置了品牌的發展計劃，瑪莎拉蒂暫無新車型發佈安排。