올해 첫 두 달 동안 전 세계 총 전력 배터리 부하량은 3.0GWh로 전년 동기 대비 0.0% 증가했으며, 성장률은 전년 동기 대비 0.0% 포인트 증가했습니다.
全球動力電池裝車量增速的提升，離不開中國動力電池製造商的強勢助力。今年1-2月，共有六家中國企業的動力電池裝車量擠進全球前十，按照排名先後順序依次為寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科、蜂巢能源和億緯鋰能，六家企業的裝車量增速分別為39.7%、81%、42.9%、76.9%、105.9%、63.2%。
與此形成對比的是，前十榜單中三家韓國企業LG新能源、SK On和三星SDI的裝車量同比增速分別為8.5%、38.6%以及-22.2%，榜單中唯一一家日企松下的增速為0%。
天眼查專業版數據顯示，截至目前，我國現存動力電池相關的企業有6000余家。從地域分佈上看，湖南省、廣東省和江蘇省動力電池相關企業數量位居前列，分別擁有2000余家、1700余家、500余家；從成立時間來看，近六成的相關企業成立於5-10年內，成立於1-5年內的相關企業佔比24.10%。
또한 톈옌 리스크와 뎁스 리스크를 통해 알 수 있듯이 사법 사건에 연루된 동력 배터리 관련 기업이 88개 이상으로 전체 기업 수의 0.0%를 차지합니다.