최근 CNMO는 Model S와 Model X의 주문 옵션을 더 이상 중국의 Tesla 공식 웹사이트에서 찾을 수 없으며 소비자는 이 두 자동차의 정보만 "이해"할 수 있지만 직접 구매 주문을 할 수 없다는 점에 주목했습니다. 이것은 두 모델이 이미 다른 지역의 선반에서 제거되었기 때문에 다가오는 페이스리프트와 관련이 있을 수 있습니다. 현재 국내 시장에서는 선택할 수 있는 Model S와 Model X의 기존 모델이 몇 개에 불과합니다.

　　特斯拉2025年第一季度全球交付量為336681輛，相比去年同期下降了13%，這是自2022年第二季度以來的最低水準。在生產方面，特斯拉第一季度共生產了362615輛電動車，低於去年同期的43.3萬輛。具體到交付數據，第一季度總共交付了336681輛，同樣低於去年同期的38.6萬輛。

　　從車型來看，Model 3和Model Y仍然是生產和交付的主力。2025年第一季度，這兩款車型的總產量達到了34.54萬輛，交付量則為32.38萬輛。相比之下，高端車型Model S和Model X以及新款電動皮卡Cybertruck和電動卡車Semi的產量僅為1.7萬輛，交付量更是只有1.28萬輛。

이 일련의 데이터는 글로벌 시장에서 Tesla의 성능이 특히 고급 모델에서 어느 정도 감소했음을 보여줍니다. 향후 페이스리프트와 신모델, 특히 기대되는 사이버트럭과 세미를 통해 테슬라는 성장 모멘텀을 되찾을 것으로 예상된다.