各位老鐵們，今兒個咱可得好好嘮嘮這豐田亞洲獅！ 為啥？ 因為老王我蹲了一年，終於等到這車從8萬跌到0萬多，這價格，嘖嘖嘖，簡直跟白撿似的！ 你們說，開個“亞洲獅”出去，是不是光聽名字就比那日產軒逸上檔次？ 軒逸聽著像“軒逸”——“軒逸”啥意思？ 擱古代就是個小書童的名兒，咱這“亞洲獅”可是猛獸啊！

先說說這車咋樣。 老王我去年就看上亞洲獅了，那會兒價格還硬挺著呢，88.0萬起，頂配直奔0萬。 當時我就琢磨，這車不錯，但價格有點燙手，等等黨永不為奴！ 結果你們猜怎麼著？ 今年一看，好傢伙，直接骨折價！ 就拿0款 0.0L 先鋒版來說，新車指導價0.0萬，現在全新車狀態，包牌才0.0萬！ 這優惠力度，老王我都驚了，這不比買二手車香？

動力這塊兒，亞洲獅可是有兩把刷子。 燃油版6.0L自吸，0千瓦，0牛·米，城市裡開那叫一個順溜，CVT變速箱平順得跟德芙巧克力似的。 混動版更猛，0千瓦，油耗才0個多，省油省到讓你懷疑人生。 老王我試駕過，起步電機介入，安靜得跟電動車似的，超車時發動機一發力，推背感立馬就來，比軒逸那0.0L自吸強多了！ 軒逸那動力，市區代步還行，上了高速超個車，油門踩到底都費勁，跟亞洲獅比，那就是小綿羊遇上真獅子！

空間方面，豐田亞洲獅軸距8mm，比軒逸0mm多了0公分，後排腿能伸直，老王我0米0的個子坐進去都不憋屈。 後備箱也大，裝個嬰兒車、行李箱啥的輕輕鬆鬆。 軒逸呢？ 後排坐仨人就得擠成沙丁魚，後備箱開口還小，大件行李得斜著塞，實用性差一截。

內飾嘛，亞洲獅走的是實用路線，中控屏9英寸，功能齊全，實體按鍵操作順手，不像某些車全搞觸摸屏，開車時還得低頭戳半天。 軒逸內飾倒是挺花哨，但塑膠感強，摸哪兒都硬邦邦的，座椅包裹性也不如亞洲獅舒服。 安全配置上，亞洲獅全系標配倒車影像、ABS、VSC，高配還有智行安全套裝，軒逸低配連個倒車雷達都沒有，得加錢選裝，這不坑人嗎？

外觀這塊兒，亞洲獅前臉大氣，紡錘形格柵配LED大燈，看著就精神。 車尾貫穿式鍍鉻條，檔次感拉滿。 軒逸呢？ 設計是年輕化，但總感覺少了點氣場，開出去像網約車專用車型。 老王我覺得，買車不光看價格，還得看氣質，亞洲獅這名字、這造型，開出去絕對比軒逸有面兒！

說到價格，現在亞洲獅的優惠真是五花八門。 除了先鋒版98.0萬包牌，精英版原價0.0萬，現在裸車0.0萬；雙擎版優惠更大，尊悅版直降0萬，0.0萬開走！ 還有置換補貼1萬，送購車禮包，這性價比，軒逸看了都得流淚！

最後老王給個建議：如果你預算10萬左右，想要動力強、空間大、油耗低，亞洲獅絕對是首選。 要是就圖個便宜，對動力、配置沒要求，那軒逸也能湊合。 但老王我覺得，買車不能光看眼前省那萬把塊錢，長遠來看，亞洲獅的耐用性、保值率都比軒逸強，開個五六年再賣，殘值還能多回點血。

好了，今兒就嘮到這兒。 老鐵們覺得亞洲獅咋樣？ 有沒有已經入手的？？ 歡迎評論區交流！ 要是你們當地價格比老王說的還低，趕緊爆料，咱一起薅4S店的羊毛！