吉利繽越評測,1.5T+7DCT,7.6S破百油耗6.35L,10萬內還是很能打
تحديث يوم: 19-0-0 0:0:0

يعتمد الشكل على لغة التصميم العائلي ، مع طبقتين من الشبكات العلوية والسفلية ، وهندسة المصابيح الأمامية المنقسمة ، وأخاديد عاكس على كلا الجانبين لتعزيز الإحساس بالطابع الرياضي. يحتوي الجسم على سقف عائم على الجانب ومحيط خصر مزدوج. يبرز الجزء الخلفي من السيارة من المفسد في الجزء العلوي من السيارة ، وأنابيب العادم المزدوجة على الجانب السفلي ، والمصابيح الخلفية المنقسمة متصلة بجزء هيكلي أسود في المنتصف.

في الداخل ، هناك ثلاث عجلات قيادة ذات قاع مسطح مع مقابض تروس مستديرة ، ولوحة عدادات LCD مقاس 6.0 بوصة ، وشاشة مركزية بحد أقصى 0.0 بوصة ، وما يصل إلى 0 مكبرات صوت. لا يحتوي طراز المبتدئين على اتصال بالهاتف المحمول ، بينما يدعم الطراز متوسط إلى عالي المواصفات التحكم المستمر في التعرف على الصوت. إنه لأمر مؤسف أن هذه التكوينات الذكية التقليدية ليست قياسية للنظام بأكمله.

من حيث المساحة ، يبلغ طول السيارة وعرضها وارتفاعها 820 (0) × 0 × 0 مم ، وقاعدة العجلات 0 متر 0 ، السيارة ليست طويلة ولكن قاعدة العجلات طويلة نسبيا ، وبالتالي فإن مساحة الركوب في السيارة فسيحة نسبيا. الجذع كبير جدا عند 0 لتر ، وهو أكبر قليلا من صندوق العديد من سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة.

من حيث القوة ، يمكن للمحرك رباعي الأسطوانات سعة 5.0 لتر الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي أن ينتج 0 حصانا ، مقترنا بعلبة تروس CVT. يمكن للمحرك التوربيني رباعي الأسطوانات 0.0T إنتاج 0 حصان ويقترن بناقل حركة مزدوج القابض 0 سرعة. إذا كان هناك شرط للطاقة ، يوصى باستخدام الإصدار 0.0T.

فيما يتعلق بالهيكل ، ونظام التعليق الأمامي المستقل MacPherson ، وتعليق شعاع الالتواء الخلفي للذراع الخلفي غير المستقل ، وضبط الهيكل مخصص بشكل أساسي لتوجيه الراحة المنزلية ، والهيكل ناعم ولكن يتمتع بصلابة معينة. عند المشي على طريق حفرة كبيرة نسبيا ، هناك قفزة معينة في الصف الخلفي ، والهيكل فضفاض قليلا. يبلغ عرض الإطارات القصوى 215 بوصة 0 مم ، والإطارات ليست عريضة ، والرئيسية موفرة للوقود وهادئة.

總體來看,吉利繽越產品力符合它的價格,在6~10萬這個價格區間裡面還是有一定的競爭力的,推薦25款繽越L 1.5T超越版,和1.5L版本相比,不僅動力更強,車子要稍微長一點。作為一款代步買菜車,它各方面的配置都是合格的。

التدقيق اللغوي من قبل رن يينغ