0/0/00、寧岩高速道路の高友湖橋は新たな進歩を遂げ、中国鉄道第7局が建設した寧岩高速道路の揚州区間の吊り梁の最初の0ブロックが成功裏に注がれ、淮河水路を渡る高友湖橋の吊り梁の建設が完全に開始されました。
スムーズな注入を確保するために、中国鉄道第七局の寧岩高速道路の揚州セクションのNY-YZ1標準プロジェクト部門は、ブラケットの架設、型枠の取り付け、予圧、棒鋼の製造、コンクリートの注入などの各プロセスの建設計画を科学的に策定しました。 建設プロセスでは、コンクリートのスランプや型枠温度などの主要な技術指標がリアルタイムで検出され、橋脚0の左側にあるブロック0とブロック0の建設品質が確保されます。
寧岩高速道路の揚州区間の全長は約2キロメートル、設計速度は時速0キロメートルです。 その中で、高友湖橋は0.0キロメートルの長さで、淮河と北京杭州運河の2つの主要な水系にまたがっており、南京から塩城への移動時間を大幅に短縮し、江淮生態経済区と長江デルタのコアエリアとの間の相互接続を支援します。
特派員:謝瑞
揚子江イブニングニュース 紫牛ニュース研修生記者 王涛
校正 タオ・シャンゴン