Phóng viên tin tức trang bìa Ma Jiahao

4月6日下午3時左右，重慶渝北區魯能星城旁的泰山大道東段發生一起嚴重車禍。一輛綠色電動車失控撞到道路中的花壇，然後車輛騰空飛起，先後撞上並砸中周邊停放的5輛車，包括小型貨車、計程車和三輛私家車，所幸現場未造成人員傷亡，電動車駕駛員本人也安然無恙。

Video chụp màn hình hiện trường vụ tai nạn

Trong một cuộc phỏng vấn với Cover News, luật sư cho biết mặc dù không có thương vong trong vụ tai nạn nhưng tài xế xe điện vẫn cần bồi thường cho chủ xe bị hư hỏng.

Các doanh nghiệp gần đó đã khôi phục vụ việc và chủ sở hữu liên tục nhấn mạnh rằng "anh ta không uống rượu" sau khi ra khỏi xe

Tối ngày 6, phóng viên tin tức trang bìa đến hiện trường vụ việc và phát hiện có dấu vết để lại sau vụ va chạm và các mảnh vỡ các bộ phận xe trên mặt đất. Tại một cửa hàng trái cây gần hiện trường vụ tai nạn nhất, chủ cửa hàng, ông Bạch, kể lại vụ tai nạn.

"Một chiếc xe màu xanh lá cây đang tăng tốc về hướng Ga Bắc Trùng Khánh, và sau khi đâm vào Huatai, chiếc xe đã lật lên không trung, và cuối cùng đâm vào những chiếc xe đậu bên đường."

Hiện trường vụ tai nạn là một làn đường lái xe, và nhiều phương tiện đậu trên làn đường. Ảnh của Ma Jiahao

Ông Bai cho biết vì lúc đó là đèn đỏ nên chiếc xe điện chạy trốn không đâm vào các phương tiện khác đang hoạt động. Thiệt hại nặng nề nhất là ba chiếc xe riêng đậu trước cửa hàng của anh, chiếc sedan Audi màu trắng bị đập vỡ ở giữa, xe địa hình Porsche và xe Volkswagen bên trái và bên phải cũng bị hư hỏng ở các mức độ khác nhau.

Ông Bái cũng cho biết, người lái chiếc xe điện bỏ trốn là một phụ nữ, khoảng 30 tuổi. Sau vụ tai nạn, cô mở cửa và tự mình ra khỏi xe.

Cô ấy chỉ nhìn trong trạng thái xuất thần, và cô ấy hơi yếu, có lẽ sợ hãi, nhưng cô ấy dường như không bị tổn thương. Sau khi ra khỏi xe, (nữ tài xế) liên tục nói 'Tôi không uống rượu', và tôi không nghĩ rằng tôi đang uống rượu bằng mắt thường, và sau đó cô ấy đi ra bên đường để ngồi và nghỉ ngơi. ”

Nhiều mảnh vỡ khác nhau để lại tại hiện trường vụ việc. Ảnh của Ma Jiahao

Chủ cửa hàng bên cạnh anh Bạch, một cửa hàng sửa chữa xe máy, cho biết sau khi nữ tài xế ra khỏi xe, anh liên tục nói rằng vụ tai nạn xảy ra vì "xe mất kiểm soát".

修理店老闆告訴記者，轄區交巡警和消防人員第一時間就趕到了現場，事故車輛也陸續被拉走，現場一直處理到下午5點左右。

Ông Bạch cũng báo cáo với phóng viên rằng ba chiếc xe bị đâm đều đậu ở khu vực cấm đỗ xe vào thời điểm đó. "Đây là làn đường lái xe, được cho là khu vực cấm đỗ xe, nhưng đã lâu rồi các phương tiện không được đỗ ở đây."

Bằng cách xem lại video và nghiên cứu tại chỗ, phóng viên nhận thấy rằng một số phương tiện bị hư hỏng do va chạm thực sự đã đậu trong khu vực cấm đỗ xe, và khu vực này thực sự là làn đường thẳng và làn đường rẽ phải.

Lý giải của luật sư: Bất kể xe có say rượu hay không, người lái xe phải chịu trách nhiệm về việc xe có đỗ trái phép hay không

Liên quan đến vụ tai nạn, Tan Mintao, luật sư tại Công ty Luật Zhongwen (Tây An) Bắc Kinh, cho rằng trước hết, tài xế phải đối mặt với trách nhiệm dân sự. Nếu tai nạn do hành vi không đúng của người lái xe gây ra, công ty bảo hiểm bảo lãnh bảo hiểm giao thông bắt buộc trước tiên sẽ bồi thường trong phạm vi trách nhiệm, phần không đủ sẽ được bảo hiểm thương mại bồi thường, và nếu bảo hiểm thương mại không đầy đủ thì chủ xe phải bồi thường.

Trường hợp tai nạn do lỗi của xe gây ra thì người điều khiển xe cơ giới, nhà sản xuất sản phẩm bị lỗi, nhà sản xuất xe ô tô và các bên liên quan phải chịu trách nhiệm tương ứng theo mức độ lỗi theo quy định của pháp luật.

Tọa lạc tại Luneng Star City, hiện trường vụ việc trên Đại lộ Rangtai ở Rang Taishan. Ảnh của Ma Jiahao

“目前從現場情況得知，尚無人員傷亡，只涉及財產賠償。但如果造成他人財產損失，無力賠償數額在三十萬元以上的，可以構成交通肇事罪。在本案中，如在保險公司賠償的前提下，女駕駛員只需承擔民事賠償責任。”

Về tài xế liên tục nói rằng anh ta "không uống rượu" tại hiện trường, luật sư Tan Mintao cho biết:Nếu tai nạn do lái xe trong tình trạng say rượu hoặc say rượu lái xe cấu thành tội phạm thì cũng sẽ bị truy tố hình sự theo quy định của pháp luật. Ngoài ra, bảo hiểm thương mại thường không bồi thường cho các tai nạn giao thông do uống rượu. Nếu chủ sở hữu cố tình gây tai nạn và độc ác chủ quan, anh ta sẽ không chỉ phải chịu trách nhiệm dân sự để bồi thường mà còn phải đối mặt với các hình phạt hình sự nặng nề.

Va chạm với xe đỗ trong khu vực cấm đỗ xe có ảnh hưởng đến việc phân chia trách nhiệm không? Luật sư Tan Mintao cho biết, trong trường hợp bình thường, xe bị đỗ trong khu vực cấm đỗ xe và không có biển cảnh báo, v.v., phương tiện đỗ xe trái phép cần phải chịu trách nhiệm nhất định. Tuy nhiên, nếu chủ sở hữu vi phạm nghiêm trọng như chạy quá tốc độ và không chú ý đến điều kiện đường xá thì có khả năng anh ta phải chịu trách nhiệm chính hoặc thậm chí toàn bộ.

"Việc phân chia trách nhiệm cụ thể cần được cảnh sát đánh giá toàn diện theo hoàn cảnh cụ thể của hiện trường vụ tai nạn, chẳng hạn như quỹ đạo lái xe, tốc độ, dấu phanh và các yếu tố khác của một bên." Luật sư Tan Mintao nhấn mạnh.

Ngày 7/0, phóng viên đã liên hệ với sở cảnh sát tuần tra giao thông xử lý vụ tai nạn tại hiện trường, và nhân viên cho biết vụ tai nạn vẫn đang được xử lý, tình hình cụ thể chưa rõ ràng lắm, đồng thời anh ta cũng cung cấp số điện thoại của cảnh sát họ Lý, người chịu trách nhiệm xử lý vụ tai nạn. Nhưng tính đến thời điểm viết bài, điện thoại của Cảnh sát Lý đã bị tắt.