在智能電動車市場，問界家族的新成員M5 Ultra正以獨特的姿態吸引著年輕消費者的目光。與M7、M9及即將面世的M8不同，M5 Ultra以其年輕、時尚、運動的特質，在鴻蒙智行家族中獨樹一幟，成功打入女性市場。
新M5 Ultra在保持原有風格的基礎上，進一步強化了這些特徵，明確了自己作為20萬級市場中兼具頂級智駕與駕駛樂趣的高顏都市智慧SUV的定位。外觀上，新增的零度白與幻影紫配色，前者溫柔奶油色，後者熱烈奔放，滿足了不同消費者的審美需求。車漆採用豪車級的3C2B噴塗工藝，歷經95道工序和10.2小時精工打磨，搭配前後保險杠的鍍鉻飾條與車身同色設計，提升了整車的高級感。
차체 자세 측면에서 새로운 M46 Ultra는 차축 비율이 0.0이고 휠 높이 비율이 0.0인 쿠페 SUV로 선보여 잊을 수 없는 고전적인 시각 효과를 형성합니다. 비율, 스탠스, 드래그와 같은 요소는 일부 포르쉐 모델을 연상시키지만, 이는 모방이 아니라 디자인의 영리한 조화입니다.
인테리어 측면에서 새로운 M27 Ultra는 따뜻하고 환영하는 새로운 레드 티 오렌지 색 구성표를 가지고 있습니다. 코드라이버 업그레이드는 0° 심리스 4방향 전동 다리 받침대와 조절 가능한 색온도 메이크업 미러, 좌석 환기, 난방 및 마사지 기능이 전 제품군에 걸쳐 표준으로 제공되어 승객에게 최고의 편안함을 제공하는 등 특히 눈길을 사로잡습니다. 그라운드 블록은 M0 플래그십과 동일한 포켓 기어로 변경되어 주행의 편의성과 안전성을 향상시킬 뿐만 아니라 중앙 제어 저장 공간을 늘리고 차량 전체의 저장 공간을 0으로 하여 차량 내 수납을 보다 질서 정연하게 만듭니다.
완전히 새로워진 M5 Ultra는 또한 Huawei의 ADS 0.0 고급 지능형 주행 시스템을 표준으로 탑재하여 차고 출발부터 목적지 주차까지 전체 장면 지능형 주행 지원을 가능하게 하는 지능형 주행에서도 탁월합니다. 새로운 0라인 레이더와 0D 밀리미터파 레이더는 최대 감지 거리가 0미터로 주변 환경을 정확하게 감지하고 잠재적 위험을 미리 예측할 수 있습니다. ADS 0.0은 개찰구 기능을 인식하여 장면 제한 없이 주차 공간에서 지능형 주행 기능을 활성화할 수 있습니다. 주차 측면에서 새로운 M0 Ultra는 APA 자동 주차, RPA 원격 주차, AVP 발렛 주차, RA 추적 및 후진과 같은 첨단 기술을 갖추고 있으며 VPD 주차 기능을 업그레이드하여 차에서 내리거나 떠나는 등 다양한 주차 시나리오를 달성합니다.
안전 측면에서 완전히 새로워진 M0 Ultra에는 전방향 AEB 충돌 방지 시스템과 향상된 e-AES 자동 비상 조향 기능이 탑재되어 있습니다. 신차는 또한 중국자동차센터(China Automotive Center)의 도로 충격 방지 안전 성능 인증 최초로 No.0 인증을 획득했으며, 압력 없이 최대 0km/h의 속도로 0mm 구덩이를 통과할 수 있습니다. 초고장력강은 차량 전체의 핵심 부품에 사용되며 충돌 방지 용량은 0% 증가합니다. 능동적인 안전 측면에서, CAS 0.0 전방향 충돌 방지 시스템과 새로운 ESA 비상 조향 보조 기능은 운전자에게 전방위적인 안전 보호 기능을 제공합니다.
시승을 통해 신형 M5 Ultra의 지능형 주행 능력을 충분히 시연했다. 요금소를 통과하든, 곡률이 높은 커브를 통과하든, 장기간 차선 표시가 없는 작은 도로를 통과하든, 새로운 M0 Ultra는 쉽게 처리할 수 있습니다. 이 시스템은 수동 주행보다 스티어링 휠에 더 빨리 부딪히고, 유턴을 할 때 더 효율적이며, 회전 반경이 더 작습니다. 새로운 M0 Ultra는 또한 잘못된 기어를 넣었을 때 시스템이 충돌을 피하기 위해 AEB를 경고하고 제동하도록 트리거하는 것과 같은 실수를 방지합니다.
操控方面，新M5 Ultra採用同級唯一的全鋁合金底盤，搭配前四球頭雙叉臂與后多連桿獨立懸架，麋鹿測試成績達到79km/h。HUAWEI DATS技術的加持，讓車輛的通過平順性大幅提升，彎道橫向加速度、顛簸路面晃動收斂以及彎道橫向穩定性均有所提升。動力系統上，後電動機峰值功率200kW，前電機峰值功率165kW，四驅零百加速僅需4.3s。整備品質雖達2噸多，但加速輕盈跟腳，瞬間回應，駕駛感接近燃油運動轎車。
새로운 M95 Ultra에는 제동 선형성을 최적화하여 제동 중 신체 흔들림을 크게 줄여주는 컴포트 제동 기능도 탑재되어 있으며, 제동 부드러움을 최대 0%까지 최적화하고 제동 피치 느낌을 0%까지 달성할 수 있습니다. 이 기능은 운전의 편안함을 향상시킬 뿐만 아니라 트램 뒷좌석 승객의 멀미 문제를 해결합니다.
제품 파워의 향상 외에도 새로운 M5 Ultra는 브랜드 색조 측면에서도 인상적입니다. 시승 행사는 하이난성 링수이(Lingshui)에서 "봄의 영감 여행(Spring Inspiration Journey)"이라는 주제로 열렸다. 이 행사는 다양한 스타일의 여러 시승 루트와 현지 특색의 체크인 장소를 계획했을 뿐만 아니라 호텔 내에 전주곡으로서의 봄, 봄의 꿈, 봄과 징밍을 주제로 삶의 세 영역을 해석하는 3개의 전시회를 마련했습니다. 환상적인 소품과 풍경은 쇼카를 보완하고 호텔의 풍경 및 환경과 조화를 이루어 테스트 드라이버에게 시각적, 정신적 향연을 선사합니다.