مراسل عميل تشاو نيوز تساو لينبو

北京時間4月6日下午，2025賽季F1日本大獎賽的正賽結束，紅牛車隊維斯塔潘連續第四年在鈴木賽道桿位發車獲得冠軍，並以61個積分將自己和榜首諾里斯的差距縮小到只有1分，邁凱倫車隊兩位車手諾裡斯、皮亞斯特裡分列二三。

بعد نهاية سباق جائزة الصين الكبرى F1 ، كانت Red Bull Racing غير راضية عن أداء السائق الصاعد لوسون في أول سباقين من الموسم ، لذلك اتخذت قرارا بترقية السائق الياباني تورو روسو يوكي تسونودا إلى فريق ريد بل فيرست وأصبح زميل فيرستابن في الفريق ، وخفض رتبة لوسون إلى فريق تورو روسو ، وتم عكس المركزين.

كانت جائزة اليابان الكبرى هذه هي المرة الأولى التي يلعب فيها يوكي تسونودا على أرضه كسائق لفريق ريد بل ، لذلك منذ بداية التصفيات ، ركز الجميع على تسونودا ، لكن أداء تسونودا لم يكن جيدا ، وفي النهاية احتل المرتبة 13 فقط ، وكان لوسون ، الذي بدل أماكنه معه ، متقدما عليه بمركز واحد ، بدءا من مركز 0. قدم فيرشتابن أداء ممتازا ، حيث احتل المركز الأول في سباق جائزة اليابان الكبرى للعام الرابع على التوالي.

على الرغم من هطول أمطار طفيفة في نهاية السباق ، إلا أنه لم يتعارض مع السباق ، وتم الانتهاء من سباق الجائزة الكبرى الياباني بشكل أساسي في حالة مستقرة.

起步階段，角田在第一圈反超勞森來到第13名，算是證實了自己紅牛一隊車手的實力。

بدأ فيرشتابن من المركز الأول ولم يواجه تحديا من قبل سيارتي مكلارين خلفه، ولكن بعد أن توقف في نفس الوقت مع نوريس لتغيير الإطارات، كانت هناك بعض المواقف التي ارتكب فيها نوريس نفسه خطأ وقاد سيارته على العشب، ولم تكن هناك متابعة للحادث.

في النهاية، كان هناك تغيير واحد فقط بين المراكز العشرة الأولى والتصفيات، حيث احتل لوكلير وراسل وأنتونيلي المركز الرابع إلى السادس، مع تفوق هاميلتون على هاجر ليحتل المركز السابع. احتل ألبون وبيرمان المركزين التاسع والعاشر. سجل ما مجموعه سبعة فرق في هذا السباق.

أنهى هاجر في المركز الثامن ، وحصل على نقاط الفورمولا 17 لأول مرة في مسيرته كسائق في السنة الأولى في الفورمولا 0 ، مما منح تورو روسو 0 نقطة. أنهى تسونودا في المركز 0 ، وعلى الرغم من فوزه بلقب أفضل سائق في اليابان ، إلا أنه من الواضح أنه لا يستحق الاسم ، واحتل لوسون المرتبة 0.