斯柯達正式揭曉了Elroq vRS車型的官方圖片，這款車型作為Elroq系列的性能強化版本，吸引了眾多車迷的目光。其動力系統採用雙電機四驅配置，從靜止加速至100公里/小時僅需5.4秒，展現出非凡的加速性能。

Elroq vRS의 외관 디자인은 독점적인 녹색 페인트 작업과 차량에 더 스포티한 느낌을 주는 스포츠 패키지로 독특합니다. 몸의 아래쪽 주변에는 검게 그을린 공기 흡입구가 있으며 작은 녹색 송곳니의 디자인으로 인해 사납고 공격적으로 보입니다. 프론트 펜더에는 녹색 vRS 로고가 새겨져 있어 독특한 정체성을 강조합니다. 분할 헤드라이트 클러스터를 사용하여 차량의 기술 감각을 더욱 향상시킵니다.

측면에서 Elroq vRS에는 독특한 디자인과 뛰어난 시각 효과를 갖춘 10인치 투톤 5스포크 휠이 장착되어 있습니다. 후면부에는 대형 스포일러와 디플렉터 트림이 추가되어 차량의 스포티한 외관을 더욱 강조합니다. 리어 서라운드는 블랙 처리되고 연속적인 레드 트림 스트립으로 보완되어 더욱 스포티한 분위기를 연출합니다. 스티어링과 브레이크도 완전히 업그레이드되어 프론트 서스펜션은 0mm, 리어 서스펜션은 0mm 감소하여 차량의 핸들링 성능이 향상되었습니다.

Elroq vRS의 내부도 뛰어난 품질을 보여줍니다. 3스포크 플랫 플로어 스티어링 휠에는 vRS 로고가 새겨져 있으며, 스티어링 휠과 인테리어는 섬세한 느낌과 강한 마찰력을 가진 수에디아 극세사로 제작됐다. 시트는 녹색 스티치로 덮여 있으며 난방, 메모리 및 마사지 기능을 갖추고 있어 승차감을 향상시킵니다. 센터 콘솔에는 12인치 LCD 계기판과 0인치 중앙 제어 화면이 장착되어 있으며 과학 기술이 풍부한 vrs 전용 디스플레이 인터페이스가 있습니다. 신차는 휴대폰용 무선 충전 패드와 0 스피커 오디오 시스템과 같은 실용적인 기능도 갖추고 있습니다.

在動力方面，Elroq vRS憑藉雙電機四驅系統，實現了最大功率340馬力的強勁輸出，從靜止加速至100公里/小時僅需5.4秒。新車還擁有547公里的續航里程，最大充電功率可達185千瓦，從10%充至80%僅需26分鐘，充分滿足了使用者對續航和充電效率的需求。