IT之家 4 月 6 日消息，特斯拉在社交媒體上分享了一段視頻，展示了其在歐洲進行的 FSD 監督版測試。該公司正努力在未來幾個月內獲得該地區的監管批准，以推進 FSD 在歐洲的落地。

5/0 تي، ٽيسلا يورپ ۽ وچ اوڀر لاء پنهنجي سرڪاري اڪائونٽ تي هڪ وڊيو پوسٽ ڪيو، جنهن ۾ ڏيکاريل ٽيسٽ جاء ايمسٽرڊم، نيدرلينڊ ۾ ظاهر ٿيو. جيتوڻيڪ ٽيسلا هن سال يورپ ۽ وچ اوڀر جي ڪيترن ئي نئين مارڪيٽن ۾ سافٽ ويئر لانچ ڪرڻ جو منصوبو رکي ٿو، اهو وڊيو ۾ واضح طور تي بيان ڪيو ويو آهي تهموجوده ڊرائيو ٽيسٽا اڃا تائين "انجنيئرنگ ٽيسٽنگ مرحلي" ۾ آهن ۽ انهن مارڪيٽن ۾ ايف ايس ڊي سسٽم سرڪاري طور تي متعارف نه ٿي رهيو آهي.

اڪائونٽ پوسٽ ڪيو ويو آهي: "ايف ايس ڊي نگراني جو نسخو يورپ ۾ آهي، ريگيوليٽري منظوري جي منتظر آهي. وڊيو جي شروعات ۾ ننڍڙو پرنٽ بيان پڻ ٻڌائي ٿو: "ايف ايس ڊي (نگراني) انجنيئرنگ ٽيسٽ ڊرائيو - اهي رڪارڊنگ آزمائشي مرحلي دوران حفاظتي ڊرائيور طرفان هلندڙ پروٽوٽائپ گاڏي ۾ ورتي وئي." ظاهر ڪيل خاصيتن کي فعال ڊرائيور جي نگراني جي ضرورت آهي ۽ گاڏي کي خودمختيار طور تي ڊرائيو ڪرڻ جي قابل نه آهي. چالو ڪرڻ ۽ استعمال لاء ريگيوليٽري منظوري جي ضرورت آهي. ”

آئي ٽي هوم چيو ته ٽيسلا ڪيترن ئي سالن کان يورپ ۾ ايف ايس ڊي سسٽم جي بند ٽيسٽ ڪري رهي آهي. ڪمپني جي چوٿين چوٿين آمدني جي ڪال دوران، مسک چيو ته هو ايندڙ اجلاس ۾ ريگيوليٽري منظوري جي اميد رکي ٿو.

為了在歐洲公開部署該系統，特斯拉最終需要獲得荷蘭 RDW（荷蘭交通部門，負責自動駕駛車輛法規監管）的批准。隨後，荷蘭將把特斯拉的許可申請提交給歐盟，預計提交時間為 5 月。

اڳ ۾ٽيسلا چين ۽ ميڪسيڪو ۾ ايف ايس ڊي جي نگراني شروع ڪئي آهي。 ساڳئي وقت، مسک ۽ ٻين ڪمپني جي عملدارن پڻ بار بار ذڪر ڪيو آهي ته ٽيسلا يورپي مارڪيٽ ۾ سخت ضابطن کي منهن ڏئي ٿو.

特斯拉前全球車輛自動化與安全政策負責人馬克・范・伊姆佩在去年 10 月離開公司時曾表示，某些旨在加快自動駕駛車輛監管的法規可能會延遲出臺，“可能要到 2028 年”，並警告這可能會顯著推遲 FSD 監督版在歐洲的推出。