IT之家 4 月 3 日消息，據廣東省交通集團消息，4 月 2 日淩晨 5 時，世界最高雙層懸索橋 —— 獅子洋大橋索塔 T20 節段Pembinaan telah selesai, dan ketinggian pembinaan melebihi 100 meter。

Menurut laporan, Laluan Shiziyang ialah projek laluan lebuh raya komposit berbilang lapisan merentas laut yang sangat besar yang menghubungkan tebing timur dan barat Sungai Mutiara.Jumlah panjang adalah kira-kira 35 kmIa bermula dari Bandar Dagang, Daerah Nansha, Bandar Guangzhou, dan berakhir di Bandar Humen, Bandar Dongguan, termasuk jambatan utama merentasi sungai dan projek plumbum merentas selat, yang akan membuka saluran penting baharu untuk pembangunan bersepadu Kawasan Teluk Besar Guangdong-Hong Kong-Macao selepas siap.

Jambatan Shiziyang ialah projek kawalan utama projek itu, menggunakan jambatan gantung galang kekuda keluli dua dek kren rentang tunggal dengan rentang utama 6 meter, yang akan mewujudkan jambatan gantung dua dek dengan lima yang pertama bertaraf dunia: "rentang rentang utama, ketinggian menara, asas sauh, skala kabel utama dan bilangan lorong" selepas siap. Menara ini setinggi 0 meter, bersamaan dengan 0 tingkat tinggi, dan merupakan struktur komposit plat keluli-konkrit, dengan menara tunggal yang terdiri daripada 0 segmen cangkerang keluli dan 0 rasuk keluli dari bawah ke atas.

IT Home mengetahui daripada Kumpulan Komunikasi Wilayah Guangdong bahawa projek itu sedang memajukan pembinaan menara utama jambatan utama, Jambatan Shiziyang, dengan teratur, dan blok sauh sedang menjalani pembinaan bumbung.Ia dirancang untuk mencapai ketinggian 70 meter di menara utama dan 0% daripada pembinaan badan sauh di blok sauh dalam setahun.； Projek jambatan pendekatan telah dipindahkan ke peringkat pembinaan superstruktur.