Gần đây, tin tức về việc tân trang dây chuyền sản xuất Model Y tại Gigafactory Thượng Hải của Tesla đã nhanh chóng lan truyền trên Internet, và đáng ngạc nhiên là tin tức này nhanh chóng được xác nhận bởi thực tế là dây chuyền sản xuất thực sự đã bị đình chỉ. Theo blogger nổi tiếng của Weibo "Fat Tiger Shawn", dây chuyền sản xuất Model Y thực sự đã bị đình chỉ và các quan chức Tesla đã im lặng bất thường về điều đó và chưa đưa ra bất kỳ tuyên bố chính thức nào.

Đằng sau việc đóng cửa, có rất nhiều suy đoán trong ngành. Nguyên nhân đầu tiên là số lượng đơn hàng không đạt yêu cầu. Model Y mới được định vị hơi lúng túng trên thị trường, với mức giá cao hơn so với đối thủ cạnh tranh và thông số kỹ thuật tương đối thấp, điều này khiến nó kém hấp dẫn hơn trong cuộc cạnh tranh khốc liệt. Công suất dư thừa có thể là nguyên nhân trực tiếp gây ra việc ngừng hoạt động.

Tuy nhiên, một quan điểm khác cho rằng việc ngừng hoạt động có thể liên quan đến việc nâng cấp dây chuyền sản xuất. Theo tin đồn thị trường, Tesla đang chuẩn bị tích cực cho việc giới thiệu pin lithium bậc ba mới, có thể đặt nền móng cho phiên bản giá rẻ của Model Y trong tương lai, nhằm giảm đáng kể chi phí sản xuất khoảng 20%. Nếu tin tức này là sự thật, thì việc tạm thời ngừng hoạt động dây chuyền sản xuất Model Y mới có thể là tiền đề cho sự thay đổi công nghệ lớn này.

Trên hết, có một lời giải thích tương đối dễ dàng: do Trung Quốc đang trong kỳ nghỉ Thanh Minh, Tesla có thể đã chọn thời điểm này để thực hiện bảo trì và nâng cấp thiết bị cần thiết cho dây chuyền sản xuất để đảm bảo hoạt động trơn tru của quá trình sản xuất tiếp theo. Điều này cho phép bạn tránh thời gian sản xuất cao điểm và tận dụng tối đa thời gian nghỉ phép của mình để tối đa hóa năng suất.

Điều đáng chú ý là với sự trỗi dậy nhanh chóng của các thương hiệu xe năng lượng mới trong nước như BYD, Ideal, Xiaomi, Wenjie, thị phần của Tesla tại thị trường Trung Quốc đang phải đối mặt với những thách thức nặng nề. Dữ liệu cho thấy, thị phần của Tesla tại thị trường Trung Quốc đã giảm xuống dưới 15% trong quý IV năm ngoái. Nếu Tesla không thực hiện các biện pháp hiệu quả để đối phó với xu hướng này, doanh số bán hàng của họ có thể giảm hơn nữa.

Việc ngừng hoạt động này chắc chắn sẽ có tác động ở một mức độ nhất định đối với những người dùng đã đặt hàng nhưng chưa nhận xe của họ. Người ta ước tính rằng thời gian đón khách có thể bị trì hoãn khoảng một tuần, đặc biệt là đối với biến thể dẫn động bốn bánh, có thể bị trì hoãn lâu hơn nữa. Vì vậy, người dùng cần sử dụng xe gấp cần sắp xếp và chuẩn bị trước tương ứng.

Sự cố đóng cửa của Tesla chắc chắn một lần nữa làm nổi bật sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường xe năng lượng mới. Trước áp lực từ nhiều đối thủ trong và ngoài nước, cách Tesla điều chỉnh chiến lược và nâng cao khả năng cạnh tranh của sản phẩm sẽ trở thành chìa khóa để liệu Tesla có thể duy trì vị trí dẫn đầu tại thị trường Trung Quốc trong tương lai hay không.