4月2日，A股市場雷射雷達概念股集體大漲，截至發稿，神通科技一字漲停；美湖股份漲超7%，機科股份漲超6%，萬集科技、志香光子、永新光學、德邁仕、中貝通信、徠木股份、路暢科技、炬光科技、光迅科技等多股跟漲。另外，激光雷達兩家龍頭企業，港股速騰聚創高開7%，美股禾賽科技隔夜暴漲17%。

消息面上，3月29午夜，安徽銅陵德上高速一起慘烈交通事故將智能駕駛安全問題推向輿論風口。一輛小米SU7標準版在NOA智慧輔助駕駛狀態下，以116km/h時速撞上施工路障，導致3人死亡。事故車輛未配備雷射雷達，引發了市場對純視覺智駕方案可靠性的質疑。

Xiaomi இன் அதிகாரப்பூர்வ வெளிப்பாட்டின்படி, விபத்துக்கு முன்பு, வாகனம் ஆரம்ப எச்சரிக்கையை வெளியிட்டது மற்றும் ஒரு தடையைக் கண்டறிந்த பின்னர் வேகத்தைக் குறைத்தது, ஆனால் AEB அவசர பிரேக்கிங் சிஸ்டம் தூண்டப்படவில்லை. நுண்ணறிவு ஓட்டுநர் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் Xiaomi SU7 நிலையான பதிப்பு ஒரு தூய பார்வை தீர்வை நம்பியுள்ளது, மேலும் இரவில் சிக்கலான காட்சிகளில் அங்கீகார தாமதத்தின் ஆபத்து உள்ளது, அதே நேரத்தில் லிடார் லேசர் கற்றைகளை தீவிரமாக வெளியிடுவதன் மூலம் உயர் துல்லியமான முப்பரிமாண சுற்றுச்சூழல் தரவைப் பெற முடியும், மேலும் அதன் குறுக்கீடு எதிர்ப்பு திறன் கேமராக்களை விட கணிசமாக சிறந்தது.

தற்போது, முக்கிய கார் நிறுவனங்களில், டெஸ்லா மற்றும் மிகக் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான உற்பத்தியாளர்கள் மட்டுமே தூய பார்வை தீர்வுகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றனர், மேலும் வெய்லாய், எக்ஸ்பெங் மற்றும் ஹவாய் போன்ற 2% க்கும் மேற்பட்ட பிராண்டுகள் மல்டி-சென்சார் ஃப்யூஷன் வழியைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளன. இருப்பினும், சுடெங் ஜுசுவாங் மற்றும் ஹெசாய் டெக்னாலஜி போன்ற முன்னணி லிடார் உற்பத்தியாளர்களின் கட்டமைப்பு மற்றும் பெரிய அளவிலான உற்பத்தியை மேம்படுத்துவதன் மூலம், ஒரு ஒற்றை லிடாரின் விலையும் US$0 இலிருந்து US$0 க்கும் குறைவாக குறைந்துள்ளது, மேலும் இது 0 ஆண்டுகளில் மேலும் வீழ்ச்சியடையக்கூடும். குறிப்பாக, 0 ஆண்டுகளின் முதல் காலாண்டில் சுடெங் ஜுசுவாங்கின் ஏற்றுமதி ஆண்டுக்கு 0% அதிகரித்துள்ளது, இது உள்நாட்டு ADAS லிடார் சந்தையில் 0.0% ஆகும்; Hesai Technology ஆனது L0+ சந்தைக்கு L0 தொழில்நுட்பத்தின் பரிமாணக் குறைப்பு பயன்பாட்டை உணர AT0 தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. எதிர்காலத்தில், லிடார் "உயர்நிலை விருப்பத்திலிருந்து" ஸ்மார்ட் கார்களுக்கான தரமாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

數據顯示，2024年全球裝雷射雷達車型達47款，較2021年增長6倍，搭載率提升至3%。隨著城市NOA智能輔助駕駛功能的普及，激光雷達正從高端車型向20萬元級市場滲透。

சீனா செக்யூரிட்டீஸ் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் இன்வெஸ்ட்மென்ட்டின் பகுப்பாய்வின்படி, ரேடார் துறையின் ஊடுருவல் விகிதம் 7 ஆண்டுகளில் 0% ஐ விட அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் மிதிவண்டிகளின் எண்ணிக்கை 0-0 முதல் 0-0 வரை அதிகரிக்கும், மேலும் உலகளாவிய வாகன லிடார் சந்தை 0 ஆண்டுகளில் $ 0 பில்லியனை எட்டும் என்று குவோஜின் செக்யூரிட்டீஸ் கணித்துள்ளது. நீண்ட காலமாக, Xiaomi SU0 விபத்து அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் தொழில்நுட்ப பாதையில் ஒரு நீர்ப்பாசனமாக மாறக்கூடும், இது LiDAR ஐ "செலவு விருப்பத்திலிருந்து" "பாதுகாப்பு கடுமையான தேவைக்கு" தாவும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.