IT之家 4 月 2 日消息，汽車媒體 BMW Blog 昨日（4 月 1 日）發佈博文，報導稱寶馬本月在紐伯格琳賽道密集測試多款原型車，除已曝光的 G50 3 系統統、NA0 i3 轎車和 NA5 iX3 外，一輛低調的 F90 M5 測試車引發猜測。
視頻中 5 分 10 秒處開始寶馬近期在被稱為“綠色地獄”的紐伯格琳賽道異常活躍。繼新一代 3 系（G50）、i3 轎車（NA0）和 iX3（NA5）原型車曝光後，外媒又捕捉到一輛懸掛慕尼克牌照的 F90 M5 測試車。
儘管車身看似普通未改款 M5，但其後輪拱的明顯外擴暴露出測試騾車身份。行業測試池的拍攝背景表明，這並非愛好者改裝車，而是寶馬或供應商的正式測試專案。
測試車最顯著的特徵是後輪拱加厚設計，幅度遠超現款 M5 的寬體造型。值得注意的是，駕駛員側的輪拱外擴更為突出。
鑒於 F90 M5 已停產，且新款 G90 M5 剛於數月前交付（諜照顯示其已採用 Neue Klasse 設計元素），這輛舊款測試車很可能並非為新產品開發，而是在評估未來可能用於量產車的特定部件。IT之家附上相關圖片如下：
車手以極高速度過彎，甚至多次讓車輛失控打滑，疑似在測試機械極限。後輪尺寸與加寬輪拱並不匹配，排除單純升級輪胎的可能。
動力方面，該車明確搭載內燃機，極可能是寶馬著名的 V8 引擎。M 部門曾承諾長期保留八缸動力，近期也證實將為新 X5 / X6 / X7 配備 V8 發動機。雖然粉絲期待的純燃油版 G90 M5 已成泡影，但此次測試或預示寶馬正開發新的高性能產品。
這種“借殼測試”雖常見，但寬體設計和激烈駕駛仍暴露了不尋常的研發目的。網友熱議其真實用途，有人調侃“或許是給 M5 車主準備的隱藏性能套件”。