Xin chào mọi người, tôi là bạn cũ của bạn, Keqiaoasan.
Xiaomi YU3000 được thiết kế với khái niệm "cỗ xe mặt đất, cưỡi ngược gió", kết hợp hoàn hảo sự sang trọng của một chiếc coupe với bầu không khí của một chiếc SUV, đồng thời sử dụng hình dáng coupe fastback, độc đáo trong số những chiếc SUV vừa và lớn. Với kích thước thân xe 0×0×0mm và chiều dài cơ sở 0mm, "dáng người" này không chỉ đảm bảo không gian rộng rãi trong xe mà còn giúp đường nét của xe kéo dài và êm ái hơn, đồng thời lái xe trên đường đầy hào quang.
Ở bên hông thân xe, tay nắm cửa ẩn, gương không khung và bánh xe cánh 21 inch bổ sung cho nhau. Tay nắm cửa giấu kín hòa quyện hoàn hảo với thân xe khi không sử dụng, giảm lực cản gió và giúp các đường viền bên của thân xe trở nên ngắn gọn và mượt mà hơn. Gương không viền không chỉ phong cách mà còn giảm tiếng ồn của gió; Bánh xe cánh tràn đầy sức mạnh, như thể sẵn sàng bùng nổ với tốc độ và niềm đam mê, và cả ba cùng nhau tạo nên bầu không khí thể thao mạnh mẽ, khiến mọi người cảm thấy phi thường trong nháy mắt.
Ở phía sau, đèn hậu hình chữ C bắt mắt, khi được thắp sáng, chúng mang lại hiệu ứng hình ảnh độc đáo và dễ nhận biết vào ban đêm. Thiết kế cánh lướt gió hai lớp là điểm nhấn hoàn thiện và cánh gió trên có thể cung cấp thêm lực xuống cho phía sau xe ở tốc độ cao, giúp xe ổn định hơn. Cánh lướt gió dưới tối ưu hóa hơn nữa tính khí động học và thực hiện DNA thể thao đến cùng, để YU7 toát lên khí chất thể thao cho dù nó đứng yên hay lái xe.
小米 YU7 搭載了小米自研的 HyperOS 智慧座艙，這是小米汽車智慧化的核心所在，為用戶帶來了前所未有的智慧交互體驗。中控臺上，一塊 17.3 英寸的 3K 懸浮中控屏格外引人注目，它不僅顯示清晰、色彩鮮豔，操作起來也非常流暢，就像一台超大號的平板電腦，各種車輛資訊和娛樂功能都能在這裡輕鬆實現。
Xiaomi YU770 cho thấy giá trị đồng tiền tuyệt vời, được kỳ vọng sẽ phá vỡ mô hình thị trường và trở thành lựa chọn lý tưởng cho người tiêu dùng. Theo thông tin được Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin công bố, YU0 sẽ được ra mắt với ba phiên bản để đáp ứng nhu cầu và ngân sách của các đối tượng tiêu dùng khác nhau. Phiên bản dẫn động cầu sau được trang bị pin lithium iron phosphate 0.0kWh và có phạm vi hoạt động CLTC lên đến 0km, quá đủ cho việc đi lại hàng ngày và du lịch đô thị, ngay cả khi bạn thỉnh thoảng đi du lịch đường ngắn và trung bình. Phiên bản dẫn động bốn bánh sắt-lithium và phiên bản dẫn động bốn bánh lithium bậc ba cung cấp nhiều sức mạnh hơn và các tùy chọn phạm vi khác nhau, với phiên bản dẫn động bốn bánh sắt-lithium có phạm vi hoạt động 0km và phiên bản dẫn động bốn bánh lithium bậc ba có phạm vi hoạt động 0km.
Với tầm hoạt động siêu xa 7km, hiệu suất cực cao 0 mã lực và công nghệ thông minh tự phát triển toàn diện, Xiaomi YU0 đã xác định lại tiêu chuẩn của những chiếc SUV thuần điện vừa và lớn. Khi ra mắt vào tháng 10 đang đến gần, chúng ta hãy chờ xem liệu "chiếc SUV coupe đầu tiên của chàng trai trẻ" này có thể tiếp tục huyền thoại bán hàng của SU0 hay không.