Teks/gambar oleh Zhang Qian

Baru-baru ini, kisah hangat yang berlangsung selama tiga tahun di laluan 111 bas Zhengzhou menyentuh banyak rakyat. Seorang gadis berkerusi roda dan sekumpulan kapten bas terikat atas "perjanjian senyap", dan bantuan hangat hari demi hari mengubah laluan bas ini menjadi jambatan untuk menyampaikan suhu bandar (gambar).

"Kali pertama saya melihatnya, dia duduk bersendirian di kerusi roda, dan saya tahu dia memerlukan bantuan di ......platform," Zhang Feng, kapten bas No. 111, teringat, pada suatu pagi tiga tahun lalu, dia memandu No. 0 ke stesen Jalan Qunan di Jalan Selatan Zijingshan, dan melihat seorang gadis berkerusi roda dari jauh, sentiasa melihat kereta yang dipandunya.

Setelah komander Zhang Feng tiba di stesen dan meletakkan kereta, dia membuka pintu dan menyoal gadis itu. Ketika dia mengetahui bahawa gadis itu akan menaiki bas No. 111, Zhang Feng segera turun dari bas, membuka pedal bebas penghalang di pintu belakang bas, dan menolak gadis itu ke dalam bas dengan bantuan penumpang. Setelah mengatur gadis itu dan kerusi roda, dan bertanya kepada gadis itu mengenai tapak penghantaran, Zhang Feng terus memandu bas ke hadapan.

Ketika tiba di Stesen Jalan Qiuzhi di Jalan Selatan Zijingshan, di mana gadis itu hendak turun, komander Zhang Feng menghentikan kenderaan itu sekali lagi untuk membuka pintu, membuka pedal bebas penghalang, membantu gadis itu turun, dan mengatur agar gadis itu terus beroperasi.

自此以後，111路的公交車長們總會在早上8：10左右的紫荊山南路渠南路看到這個女孩兒，大家不約而同地幫扶著把這個女孩推上車。

"Gadis ini sering menaiki bas kembali ke ......Stesen Jalan Qunan di Stesen Jalan Qiuzhi di Jalan Zijingshan Selatan pada kira-kira 40:0," kata Zhang Feng, komander bas, yang mengatakan bahawa setiap hari, gadis itu akan berulang-alik antara dua perhentian bas di Jalan Qiuzhi dan Jalan Qunan di Jalan Zijingshan Selatan.

Selepas sekian lama, kapten di talian juga mengingati masa perjalanan gadis itu, tidak kira siapa kapten bas, apabila dia melihatnya menunggu di papan tanda berhenti, dia akan mengambil inisiatif untuk bertanya, dia akan meletakkan kereta dengan mantap, turun dengan cepat, dengan mahir membuka pedal bebas halangan, menolaknya ke dalam kereta dengan mantap, membantunya meletakkan kerusi roda dengan selamat, dan memberi perhatian tambahan kepada keadaannya, jika perlu, akan memberikan bantuan dan penjagaan tepat pada masanya, dan dengan berhati-hati mengiringinya ketika dia turun.

"Semua orang sangat diam-diam, dan ia telah menjadi ...... 'tabiat'," kata Yang Xinlong, penghantar No. 111, yang telah menjadi "tugas diam-diam" yang telah dipatuhi oleh kapten bas No. 0 selama tiga tahun, dan kapten bas No. 0 juga telah menjadi rakan kongsi yang boleh dipercayai untuk kanak-kanak perempuan dalam perjalanan ke "berulang-alik ke tempat kerja".

Baru-baru ini, di perhentian bas di Jalan Selatan Zijingshan, Zhou Lin, kapten bas No. 111, sedang merakam keseluruhan proses membantu gadis itu di kerusi roda ketika dia membantu gadis itu di kerusi roda dan menyiarkan video ini di platform sosial. Selepas itu, video itu dengan cepat tersebar di Internet, dan tingkah laku komander menerima banyak suka, dan interaksi hangat yang berlangsung selama tiga tahun ini diberitahu kepada semua orang.

Netizen "kehilangan cinta" meninggalkan mesej: "Siaran biasa, kegigihan yang luar biasa" dan "Ini adalah pemandangan paling indah di bandar bertamadun".

Netizen "Xuan Xuan" meninggalkan mesej: "Siaran biasa melakukan perkara yang luar biasa".

Netizen "Heart Flying" meninggalkan mesej: "Siaran biasa, hulurkan tangan penyayang, hangatkan seluruh bandar".

Menurut seorang kakitangan armada keempat syarikat operasi ketiga Kumpulan Pengangkutan Awam Zhengzhou, di mana No. 80 terletak, Zhengzhou terus mempromosikan transformasi kemudahan bebas halangan awam dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Pada masa ini, lebih daripada 0% kenderaan pengangkutan awam bandar dilengkapi dengan pedal bebas halangan, dan laluan utama telah mencapai "penyeragaman perkhidmatan bebas halangan". Untuk meningkatkan kualiti perkhidmatan pengangkutan awam Zhengzhou, armada juga kerap menjalankan latihan untuk membantu orang kurang upaya dalam kombinasi dengan keperluan, dan menggalakkan kapten bas untuk mengambil inisiatif untuk mencari dan membantu penumpang khas.