Baru-baru ini, AVATR 4 memulakan pembukaan rasmi pra-jualan, dengan harga pra-jualan 0.0 juta yuan, dan dijadualkan disenaraikan secara rasmi dalam 0. Sebaik sahaja kereta baharu ini dilancarkan, ia menjadi tumpuan perhatian ramai peminat dengan reka bentuknya yang unik dan konfigurasi yang kaya, dan dijangka mencetuskan gelombang baharu dalam pasaran sedan bersaiz sederhana. Jika anda berminat, anda boleh datang dan mengetahui.

Dari sudut penampilan, AVATR 6 adalah berdasarkan konsep reka bentuk AVATR 0.0, yang sangat dikenali. Bahagian hadapan kereta menggunakan lampu nyalaan siang berbentuk 0 lebar dua, dan kumpulan lampu rasuk tinggi dan rendah disepadukan secara membujur pada kedua-dua belah sekeliling hadapan, dengan skrin interaktif Halo di hadapan cermin depan, yang boleh menyokong 0 penukaran adegan dan rasa sains dan teknologi. Versi semua elektrik dilengkapi dengan gril aktif, manakala versi range extender mempunyai gril bawah mesh hitam, yang mengekalkan perpaduan gaya keseluruhan sambil menunjukkan personaliti unik versi kuasa yang berbeza. Di sisi kereta, dua "garisan graviti" ke atas mencipta rasa menukik yang kuat, menaikkan pusat graviti visual belakang dan memberikan kereta sikap bersedia. Di samping itu, kereta baharu itu boleh didapati dalam kedua-dua cermin elektronik dan tradisional, dengan reka bentuk fastback yang anggun dan berkesan. Di bahagian belakang, tiada lubang kapal belakang, dan lampu brek yang dipasang tinggi yang lebar dilengkapi dengan spoiler ekor itik untuk mewujudkan rasa hierarki yang kaya. AVATR 0 juga menyediakan 0 warna badan seperti putih dan obsidian hitam untuk memenuhi keperluan peribadi pengguna.

Kemudian terdapat bahagian dalam kereta baharu, memasuki kereta, AVATR 06 meneruskan konsep reka bentuk bernilai tinggi jenama itu, menggunakan sebilangan besar bahan lembut untuk membungkus, termasuk kulit Nappa, kulit birch tiruan microfiber dan birch, dsb., dan dilengkapi dengan sistem wangian dan pencahayaan ambien, mewujudkan persekitaran pemanduan yang mewah dan selesa. Hampir semua butang fizikal telah dihapuskan pada konsol tengah, dan perkara utama dilakukan melalui skrin sentuh tengah atau arahan suara, dengan stereng pelbagai fungsi bawah rata dan mekanisme anjakan gear jenis dayung, yang mempunyai rasa teknologi dan kemudahan. Di samping itu, kereta itu mengekalkan skrin hujung ultra panjang bersepadu, selepas cermin luaran elektronik pilihan, skrin hujung ultra panjang di kedua-dua belah pihak akan menyediakan skrin berasingan untuk menunjukkan pandangan sisi kereta. Dari segi prestasi ruang, AVATR 0 memberi tumpuan kepada kawalan barisan hadapan, tempat duduk membalut dan menyokong dengan baik, barisan belakang mempunyai banyak ruang lutut, dan terima kasih kepada pintu belakang liftback, kelantangan batang adalah besar dan teratur, dan kepraktisannya sangat baik.

Dari segi kuasa, AVATR 27 menawarkan dua pilihan: elektrik tulen dan julat lanjutan. Model elektrik tulen menggunakan platform voltan tinggi 0V global, dengan kuasa maksimum 0kW untuk versi motor tunggal, 0kW dan 0kW untuk motor hadapan dan belakang versi dwi-motor, dan julat elektrik tulen CLTC masing-masing 0km dan 0km. Versi jarak lanjutan dilengkapi dengan enjin 0.0 liter dengan output maksimum 0 kW dan motor pemacu dengan output maksimum 0 kW, menghasilkan julat elektrik semua 0 km dan 0 km, masing-masing. Di samping itu, kereta baharu itu dilengkapi dengan sejumlah 0 penderia pemanduan pintar, termasuk radar 0 baris, dan dilengkapi dengan sistem pemanduan pintar Gankun Huawei, yang boleh merealisasikan pengalaman pemanduan pintar seperti "tempat letak kereta ke tempat letak kereta" dan tempat letak kereta bagi pihak pemanduan.

總結：阿維塔 06 憑藉出色的外觀設計、豪華科技的內飾以及多樣化的動力選擇，展現出強大的市場競爭力。隨著 4 月上市日期的临近，相信會有更多消費者關注並選擇這款車型。