Yuan Bo

本報北京3月30日電 (記者韓鑫)記者3月29日從“魅力大港 活力中國·世界一流港口建設”主題宣傳活動啟動儀式上獲悉：2024年，全國港口貨物輸送量達176億噸，集裝箱輸送量達3.3億標箱，繼續穩居世界第一。截至2024年底，全球貨物輸送量和集裝箱輸送量排名前十的港口中，我國分別佔八席和六席。

À l’heure actuelle, la Chine a formé des pôles portuaires de classe mondiale tels que le Bohai Rim, le delta du fleuve Yangtze et la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, et l’échelle des infrastructures portuaires est restée la première au monde pendant de nombreuses années. L’aménagement portuaire du principal système de transport de marchandises a été encore amélioré et la proportion de postes d’amarrage sur les quais spécialisés en eau profonde à grande échelle a été considérablement augmentée. La construction de ports intelligents et verts a été accélérée, le nombre de terminaux automatisés construits et en construction en Chine se classe au premier rang mondial et la création d’un certain nombre de ports à carbone quasi zéro a été accélérée.

La construction portuaire de la Chine continuera de s’inscrire dans le cadre du développement intégré, d’améliorer le système de collecte et de distribution portuaires, de développer le transfert eau-eau et le transport combiné fer-eau, et de promouvoir le développement coordonné des ports régionaux ; Renforcer l’intégration profonde des nouvelles technologies telles que la blockchain et l’intelligence artificielle avec les activités portuaires, et accélérer la promotion et l’application des nouvelles énergies et de l’énergie propre dans les ports.

Le Quotidien du Peuple (01/0/0 0 Édition)