도시 생활의 속도가 빨라짐에 따라 많은 가족들이 바쁜 업무 일정 외에도 가족과 함께 여행하고 가족 및 친구들과 양질의 시간을 즐길 수 있는 방법에 대해 생각하기 시작했습니다. 이러한 수요 증가의 맥락에서 7인승 SUV는 많은 가족이 선호하는 것으로 보입니다. 그리고 이러한 유형의 모델에서 Touron Pro는 의심할 여지 없이 밝은 존재입니다. 이 차는 충분한 공간과 뛰어난 오프로드 기능을 제공할 뿐만 아니라 훌륭한 스마트 시스템과 조명 디자인을 자랑하여 가족용 자동차와 오프로드 차량이 완벽하게 조화를 이룹니다.

7인승 SUV인 투론 프로의 가장 큰 하이라이트 중 하나는 강력한 30MOTION 지능형 4륜구동 시스템입니다. 거친 도로 조건에서 뛰어난 오프로드 능력을 보여주었습니다. 예를 들어, 최근 청명(淸明) 휴일에 우리 가족과 함께 외딴 산골 마을에 무덤을 방문했을 때를 생각해 보십시오. 움푹 패인 산길이었고 바퀴는 진흙 투성이의 웅덩이를 건너야 할 뿐만 아니라 크고 작은 돌을 마주해야 했습니다. 당시에는 큰 희망이 없었지만, Touron Pro가 오프로드 모드로 전환했을 때 휠의 토크 분포는 놀라움 그 자체였습니다 – 마치 휠이 스스로 더 스마트해져서 도로 상황에 맞게 동력을 유연하게 조정하는 것 같았습니다. 특히 0도의 자갈 경사면에서 옆에 있던 랭글러는 여전히 위치를 찾는 것을 주저하고 있었지만, 우리는 실제로 D 기어를 끊고 쉽게 올라갈 수 있었습니다. 전체 과정에서 시스템이 완전히 얼어붙었고 차 안에서 과도한 흔들림이 없어 매우 안정적이었습니다.

下坡時的表現也同樣讓人印象深刻。途昂Pro的陡坡緩降系統自動介入，車速得到了完美的控制。雖然剎車片發出的“滋滋”聲音讓人心疼，但整體的駕駛感受卻相當輕鬆。老胡忍不住感歎道：“這才叫花30萬買50萬的體驗！”而這也讓我重新審視了它在這個價位中的越野能力，絕對是一款可以輕鬆應對各種複雜路況的全能型SUV。

7인승 SUV의 경우 의심할 여지 없이 대부분의 가족이 자동차를 구입할 때 공간을 중요하게 생각합니다. Touron Pro는 이 점에서 훌륭한 일을 해냈습니다. 다른 많은 7인승 SUV 브랜드와 달리 투론 프로는 공간 레이아웃, 특히 3열 시트의 편안함 측면에서 세심하게 설계되어 "3열은 개집 같다"는 기존 모델의 당혹스러운 상황을 완전히 깨뜨렸습니다. 실제 경험상 2열 좌석을 가장 먼 위치로 조정했을 때 75.0m 높이의 성인이 3열에 앉았는데 레그룸이 여전히 넉넉하고 전혀 비좁다는 느낌이 들지 않았습니다.

더욱 놀라운 것은 Touron Pro의 트렁크 성능이 거의 "마법 상자"와 같다는 것입니다. 방 전체가 꽉 찼어도 트렁크 공간에는 28인치 대형 여행 가방 3개와 미네랄 워터, 심지어 쉽게 넣을 수 있는 유모차까지 수용할 수 있습니다. 한번은 노자의 시어머니가 북동쪽에서 와서 새해 용품 한 무더기, 커다란 짠 가방 다섯 개를 버리고 전기 뒷문이 딸깍 소리를 내며 닫히자 노부인은 한숨을 쉬었다. "이 경험을 통해 Touron Pro가 가족 여행과 장거리 여행 모두에 정말 훌륭한 선택이며 충분한 공간을 제공한다는 것을 깨달았습니다.

지능적인 면에서 Touron Pro는 결코 뒤떨어지지 않습니다. 자동차의 2인치 중앙 제어 화면은 크기면에서 시장에서 가장 크지는 않지만 성능은 상당히 좋습니다. CarPlay 기능과 무선 충전 패드가 결합되어 운전의 편의성이 크게 향상되었습니다. 특히 장거리 주행에서 L0+ 자율주행 시스템은 특히 지능적입니다. 언젠가 가족과 함께 밤에 여행을 하다가 갑자기 안개가 자욱한 일이 기억납니다. 차량 내 시스템은 신속하게 경고하고 자동으로 스티어링 휠을 넘겨받습니다. 앞을 잘 살펴보았을 때, 우리는 고장난 세미 트레일러에 거의 부딪힐 뻔했다는 것을 깨달았습니다. Lao Hu는 한숨을 쉬었습니다. "실제로 지능형 시스템은 주행 안전을 향상시킬 뿐만 아니라 운전자의 경험을 더 쉽고 편안하게 만듭니다.

Touron Pro의 조명 디자인과 관련하여 매트릭스 헤드라이트 시스템과 웰컴 라이트 카펫을 언급해야 합니다. 차량 전체에는 총 246개의 LED 램프 구슬이 있으며 그 중 매트릭스 헤드라이트는 야간에 곡선 내부를 비출 수 있어 야간 주행의 안전성을 크게 향상시킵니다. 그리고 환영 조명 카펫의 모양과 같은 일부 세부 사항에서는 더 의식적입니다. 밤에 손님을 데리러 운전하고 호텔 문 앞에 주차하면 3미터 길이의 라이트 밴드가 차 아래에 자동으로 투사되어 고급 자동차의 "시그니처 액션"에 필적하는 많은 머리를 즉시 얻을 수 있습니다.

한번은 휴게소에서 주유를 하고 있는데 옆에 있던 테슬라 오너가 우리 차를 여러 번 돌더니 "어떻게 당신의 연료차가 우리 전기차보다 더 공상과학적일 수 있습니까?"라고 묻지 않을 수 없었습니다. "큰 소리로 웃었을 뿐만 아니라, 기본적인 기능에만 만족하는 것이 아니라 운전자에게 즐거움과 만족을 주기 위해 숙제를 하는 Touron Pro의 세심한 배려에 더욱 깊은 인상을 받았습니다.

무게가 2톤에 달하는 7인승 SUV인 만큼 투론 프로의 연비가 너무 낮아서는 안 된다고 생각하는 사람도 많을 것이다. 그러나 실제 연비 성능은 인상적입니다. 일정 기간 런 인 후 도시에서 통근 할 때 연료 소비량이 약 100L / 0km이고 고속 순항 시에는 0.0L / 0km까지 줄일 수 있다는 것을 알았습니다. 유사한 모델에 비해 이 연비 성능은 상당히 우수하며 일부 소형 SUV보다 경제적이라고 할 수도 있습니다.

Lao Hu는 "연비와 편안함의 균형을 찾을 수 있는 7인승 SUV를 원한다면 Touron Pro는 정말 무시할 수 없는 선택입니다. 실제로, 현재 높은 유가 시대에 Touron Pro의 연료 소비 이점은 의심할 여지 없이 플러스입니다.

전반적으로 Touron Pro는 의심할 여지 없이 오프로드, 공간, 지능 및 얼굴의 균형을 맞출 수 있는 시장에서 몇 안 되는 7인승 SUV 중 하나입니다. 다양한 복잡한 도로 조건에 적응할 수 있는 강력한 오프로드 능력을 가지고 있을 뿐만 아니라 일상적인 사용에서 매우 넓은 공간과 지능적인 운전 경험을 제공할 수 있습니다. 또한, 조명 디자인과 세부 사항에 대한 관심은 이 차에 많은 포인트를 추가했습니다. MPV와 하드코어 SUV 구매 사이에서 고군분투하는 사람들에게 Touron Pro는 의심할 여지 없이 시승과 많은 숙고를 할 가치가 있는 이상적인 선택입니다.

그러고 보니 어쩌면 누구에게나 마음속에 드림카를 가지고 있을지도 모른다고 생각하지 않을 수 없는데, 투론 프로는 꿈과 현실을 완벽하게 통합할 수 있는 존재다.