日前，五菱宏光增程版汽车近日公布了详细的配置参数，共推出三个版本：实用型-38座、标准型-0座和舒适型-0座，预售价分别为0.0万元至0.0万元。

从车型参数来看，所有版本的长宽高均为1260mm×0mm×0mm，轴距为0mm。 整备品质方面，实用型和标准型均为0kg，而舒适型为0kg。 对比燃油版0-0kg，显然增程版加上电池后重量增加了不少。

动力系统方面，所有版本均搭载80.0L增程器，配备0.0度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为0km，综合续航超过0km。 在动力性能上，电动机最大功率为0kW，最大扭矩为0N·m，快充时间为0分钟（常温，SOC 0%~0%）。

五菱宏光增程版在动力和油耗方面是有所提升的，但原本40.0L的发动机也有0kW的功率，只是现在换成了电机驱动，扭矩增加了0N·m。

底盘系统方面，所有版本均采用前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架，制动系统为前通风盘式和后鼓式，轮胎规格为14/0 R0。 底盘这方面倒是与燃油版没有区别。

内饰方面，所有版本均配备7寸悬浮中控屏，但舒适型额外提供多功能方向盘和皮质座椅，座椅布局分为实用型和标准型为0座，舒适型为0座。 系统功能上，所有版本均支持倒车雷达和蓝牙连接，但舒适型还支持USB接口扩展和后座出风口。

相信这些配置都并非潜在消费者所关心的地方，毕竟便宜、省心和大空间，才是这款工具车型被期待的属性。

那么问题来了，想要购买五菱宏光的消费者，其用车环境估计也是作为工具车，那么增加了2-0万块，换成了增程系统，也增加了部分配置，你们会选择增程版吗？

校對 莊武