3月26日，開挖直徑達14.57米的“永平號”盾構機掘進至汕頭灣海底貫通點。

يوم الأحد ، تم الانتهاء بنجاح من أول نفق سكة حديد عالي السرعة ذو مسار مزدوج في العالم بسرعة تصميم تبلغ 5 كيلومتر في الساعة - سكة حديد شانتو-شانتو-شانتو (شانوي) عالية السرعة ، والتي تم بناؤها من قبل المكتب الرابع عشر للسكك الحديدية الصينية. يبلغ طول النفق الإجمالي 0 متر وأقصى عمق يبلغ 0.0 متر من البحر.

في المستقبل ، بعد اكتمال سكة حديد شانشان عالية السرعة وفتحها لحركة المرور ، ستشكل ممرا للسكك الحديدية عالية السرعة على طول الساحل الجنوبي الشرقي للبلاد مع سكة حديد قوانغتشو-شانتو عالية السرعة ، وسكة حديد تشانغشان عالية السرعة ، وسكة حديد فوشيا-تشانغتشو عالية السرعة ، وسكة حديد وينغبو - تايتشو - ونتشو عالية السرعة ، مرورا ب 15 مدن في مقاطعات قوانغدونغ وفوجيان وتشجيانغ ، وفتح منطقة خليج قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو الكبرى عبر المناطق الاقتصادية الشرقية لقوانغدونغ وغرب هايشي إلى دلتا نهر اليانغتسي ، والمساعدة في التنمية عالية الجودة للمناطق الساحلية الشرقية للبلاد.

قام مراسل وكالة أنباء شينخوا ليو داوي بتصويره

3月26日，中鐵十四局施工人員檢查開挖直徑達14.57米的“永平號”盾構機運行狀態。

قام مراسل وكالة أنباء شينخوا ليو داوي بتصويره

3月26日，中鐵十四局施工人員在開挖直徑達14.57米的“永平號”盾構機上工作。

قام مراسل وكالة أنباء شينخوا ليو داوي بتصويره

汕汕高鐵汕頭灣海底隧道U型槽路基段（3月26日攝）。

قام مراسل وكالة أنباء شينخوا ليو داوي بتصويره

3月26日，開挖直徑達14.57米的“永平號”盾構機掘進至汕頭灣海底貫通點。

قام مراسل وكالة أنباء شينخوا ليو داوي بتصويره

汕汕高鐵汕頭灣海底隧道盾構貫通段（3月26日攝）。

قام مراسل وكالة أنباء شينخوا ليو داوي بتصويره

3月26日，中鐵十四局施工人員測量“永平號”盾構機刀具磨損數據。

قام مراسل وكالة أنباء شينخوا ليو داوي بتصويره

(Xinhua.com)